Dziękujemy za śledzenie nas i zapraszamy w niedzielę na relację na żywo z wyścigu od 15:1. Śledź AUTOhebdo.fr, aby śledzić wszystkie najnowsze wiadomości ze sportów motorowych, w tym Grand Prix Europy FXNUMX w Baku w Azerbejdżanie.

W GTE Pro Ford zdobywa pole position i dublet z numerami GT 68 i 69. W GTE Am Ferrari 458 Italia nr 61 należące do Clearwater Racing wystartuje z pierwszego miejsca w tej kategorii.

Zawodnik nr 05 G-Drive Oreca 26 wystartuje z pierwszej pozycji w kategorii LM P2.

Toyoty to jedyne LMP1 na torze z CLM01. Trummer siedzi za kierownicą modelu nr 4, a hybrydami TS050 kierują Kobayashi i Buemi.

Kobayashi ukończył okrążenie z czasem 3'50″9. Do najlepszego czasu Toyoty nr 6 Japończyk traci pół minuty.

Ford GT nr 68 Sébastiena Bourdais zjeżdża z alei serwisowej i kieruje się w stronę Dunlop Chicane na kolejny przejazd.

Przyszły opiekun pole position Neel Jani wraca na tor za kierownicą Porsche 919 Hybrid nr 2 i dołącza do dwóch Toyot TS050 Hybrid, które pokonują okrążenia na mokrym torze.

Wszyscy liderzy GTE Pro zjechali do boksów. Wracając do Sarthe, Ford zajmie pole position przed swoim wielkim, historycznym rywalem, Ferrari.

Stéphane Richelmi (Signatech – Alpine) przejmuje kontrolę nad A460 17′ od końca sesji.

Duval właśnie zatrzymał się z Audi R18 nr 8. LM P1 z pierścieniami wsuwany jest do pudełka.

Dwie Toyoty powierzone Kamui Kobayashi i Anthony'emu Davidsonowi, dwa Audi prowadzone przez André Lotterera i Loïca Duvala, a także Porsche 919 Hybrid nr 1 Hartleya ścigają się obecnie na torze Sarthe w LM P1.

Wróć na tor za Porsche 919 Hybrid nr 1 Brendona Hartleya, który w sobotę wystartuje z drugiej pozycji za siostrzanym samochodem z numerem 2.

Powrót na właściwe tory przez ostatnie 25 minut w Q3 # LeMans24: #911RSR Nie 86 @Gulf_Racing w @BenBarkerMsport na kole. pic.twitter.com/mG3x4Mxt2U

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16 czerwca 2016 r.

Tak, jest tam trochę mokro… #FordLeMans # LeMans24 pic.twitter.com/9GNwqEFlD4

— Wydajność Forda (@FordPerformance) 16 czerwca 2016

Will Stevens (Oreca 05 – G-Drive), którego LM P2 jest liderem w swojej kategorii, pojawił się podczas ostatnich półgodzinnych treningów kwalifikacyjnych w Le Mans. Matt Rao (Oreca 05 – Manor), Laurens Vanthoor (Ligier JS P2 – Michael Shank Racing) również są w akcji.

Obydwa Porsche 919 wróciły do ​​boksów, a Audi i Toyota nr 6 Mike'a Conwaya kontynuują wysiłki.

Brendon Hartley (Porsche 919 Hybrid) i Mike Conway (Toyota) to ostatni LM P1, którzy powracają na tor.

Loïc Duval i Audi R18 nr 8 wracają na tor Le Mans. CLM P1/01 również jest w akcji z Pierrem Kafferem za kierownicą.

Sébastien Bourdais (Ford GT) opuszcza aleję serwisową.