Rajd Katalonii 2018
Jeśli pozycje pozostały na dotychczasowym poziomie, Sébastien Ogier objął prowadzenie o jeden punkt przed Thierrym Neuvillem. Ott Tänak miałby 28 punktów i matematycznie nadal miałby szansę na koronę. Liczby te oczywiście nie uwzględniają punktów bonusowych na Power Stage, który zostanie rozegrany w najbliższą niedzielę.
Voici les classements généraux à l’issue de la 2e étape :
WRC standings after SS14 – Latvala leads going into the final day1. Latvala 2h 35m 01.8sec2. Ogier +4.7sec3. Loeb +8.0sec4. Evans +9.8sec5. Neuville +12.7sec6. Sordo +16.5sec #WRC
— WRC (@OfficialWRC) 27 października 2018
WRC 2 standings after SS14 – 1. Rovanperä 2h 41m 51.1sec2. Kopecký +22.0sec3. Solans +22.3sec4. P.Solberg +1m 26.6sec5. Kajetanowicz +1m 31.5sec6. H.Solberg +3m 33.0sec #WRC
— WRC (@OfficialWRC) 27 października 2018
Etap finałowy będzie obejmował 2 odcinki specjalne, pokonywane dwukrotnie. Wylot planowany jest na godzinę 7:35, co jest wczesną pobudką, którą złagodzi zmiana czasu na zimowy (o 3:2 będzie XNUMX:XNUMX).
Kalle Rovanperä (Skoda) conserve la tête du WRC 2, mais c’est désormais Jan Kopecky (Skoda) qui menace le jeune Finlandais. Éric Camilli (Volkswagen) a abandonné sur casse de boîte de vitesses. Son coéquipier Petter Solberg évolue au pied du podium provisoire à bonne distance de la Ford Fiesta R5 de Nil Solans.
Loeb : « Un peu surpris par les conditions. J’avais en plus perdu du temps dans les premières ES. J’ai eu du mal à prendre mes marques sous la pluie. Avec toutes ces difficultés, c’est étonnant d’être là. Certains parcours avantageaient un type de pneus et c’était l’inverse dans l’autre. Tout est possible demain avec des écarts si réduits. Mon avantage ? Je suis le plus jeune. »
Jari-Matti Latvala (Toyota) a cédé une partie de sa précieuse avance dans la super spéciale clôturant la deuxième étape du Rallye d’Espagne. Le Finlandais s’est classé à 3’’4 de son coéquipier Ott Tänak qui s’est offert le scratch en bouclant le parcours de Salou longue de 2,24km en 2’41’’9. Sébastien Ogier a repris plus de 2 secondes au leader de l’épreuve. Elfyn Evans (M-Sport) et Thierry Neuville (Hyundai) ont également repris une seconde au Finlandais. Sébastien Loeb (Citroën) est resté dans le rythme en suivant son compatriote à 6 dixièmes. À noter la performance de Kalle Rovanperä (Skoda), le leader du WRC 2, qui a fini à un dixième du scratch en profitant des conditions plus sèches.
Jari-Matti Latvala zakończył drugi etap z przewagą 4”7 nad Sébastienem Ogierem. Sébastien Loeb podąża za panującym mistrzem nieco ponad 3 sekundy za panującym mistrzem i niecałe 2 sekundy przed Elfynem Evansem. Za Walijczykiem po 3 sekundach plasuje się Thierry Neuville, który wyprzedza swojego kolegę z drużyny Daniego Sordo o niecałe 4 sekundy. Top 6 zostaje zgrupowanych w czasie krótszym niż 17 sekund.
Et Tänak s’offre le scratch avec 9 dixièmes d’avance sur Ogier. Cela reste bien insuffisant pour le sortir de sa 8e place.
Sordo signe le 5e chrono à 1″4 du scratch provisoire d’Ogier. Le pilote Hyundai reste 6e à moins de 4s de son coéquipier Neuville.
Evans signe le 3e chrono à 1″1 d’Ogier et à une demi-seconde de Loeb. Le Gallois reste 4e à moins de 2s de l’Alsacien.
Loeb se classe à 6 dixièmes d’Ogier en étant le plus proche de la référence. Le pilote Citroën conserve sa 3e place avant le passage d’Evans avec 3″3 de retard sur le champion en titre et avec un peu moins de 5s d’avance sur Neuville.
Latvala échoue à 2″5 d’Ogier qui n’est plus qu’à 4″7 de la tête de la course.
Ogier améliore la référence en devançant Neuville de 1″2. Le Belge pointe à 8s du pilote M-Sport.
Mikkelsen a également calé mais le Norvégien parvient tout de même à finir à 1″5 d’Ogier.
Les conditions semblent s’améliorer dans la spéciale. Ogier améliore de 1 »2 le chrono de Neuville. Le pilote M-Sport est dans le groupe en bagarre pour la tête de la course en occupant la 5e place.
Breen se classe à 1″4 de Neuville même si le pilote Citroën a également calé dans la spéciale. L’Irlandais reste 9e.
Neuville améliore de 6″2 la référence sur un parcours particulièrement glissant et piégeux avec une succession d’épingles à franchir à vitesse très réduite. Le pilote Hyundai évolue à la 6e position.
Lappi améliore de 4 dixièmes le temps de Suninen même si le pilote Toyota a également calé vers la fin du parcours. Le Finlandais évolue au 7e rang.
Suninen n’améliore que de 11″5 le temps d’Al Qassimi. Le pilote M-Sport devrait terminer la journée au 11e rang.
Al Qassimi en termine avec un temps de 3’02″1. Le pilote Citroën a calé dans la spéciale.
Al Qassimi s’est élancé dans le dernier chrono du jour long de 2,24km et tracé dans les rues de Salou.