Przy okazji jutrzejszych pierwszych przejazdów na trasie zaprojektowanej wokół obiektów olimpijskich w Soczi w Rosji oczy wszystkich powinny być zwrócone na stoisko Red Bull Racing. Zespół Miltona Keynesa rzeczywiście powinien przetestować słynny system ochrony kokpitu, zwany Aeroscreeni wyposażony w przednią szybę, w odróżnieniu od systemu Aureola Mercedesa/Ferrari.
Plan szkoleniowy Christiana Hornera przewidywał wykonanie okrążenia instalacyjnego, aby dać pilotowi możliwość wyrażenia swoich uczuć na temat systemu, w którym brakuje centralnego filaru takiego jak Halo.
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)