Dubaj – EL1: COOL Racing obejmuje prowadzenie

COOL Racing rozpoczyna azjatycką kampanię Le Mans Seria w LMP2 na prawą nogę. Przewożony przez Mikołaj Lapierre, Malthe Jakobsen i Alexandre Coigny, szwajcarska drużyna zdominowała pierwszą sesję wolnych treningów w Dubaju, gdzie w ten weekend rozpoczynają się ćwiczenia ALMS 2023.

Podczas stosunkowo spokojnej sesji zespół COOL Racing umieścił swój Oreca 07 z numerem 37 na szczycie tabeli czasów dzięki obiecującemu Duńczykowi Malthe Jakobsenowi. Był najszybszy w załodze z najlepszym czasem 1:48”013. Znak, który pozwolił mu zdegradować numer 98 z 99 Racing, które szuka następcy Felixa Porteiro od czasu zmiany jego statusu, do 0„888. Aktualni mistrzowie Nielsen Racing (Oreca 07 nr 24) stanęli na podium w tych EL1, nieco niecałe 9 dziesiątych od wzorca.

W LMP3 COOL Racing również tam narzuciło swoje prawo. Tym razem dominacja była mniej regularna, ponieważ Marcos Siebert ukończył wyścig z czasem zaledwie 0 przed Ligierem JS P136 (Corbett-Bukhantsov-Winslow) z numerem 320. Inter Europol Competition z czasem 73:1:54. Należy zauważyć, że w pierwszej czwórce znajdowało się nieco ponad 380 dziesiąte.

W GT cztery Mercedes-AMG GT3 zajęło pierwsze miejsca. To był numer 10 firmy GetSpeed, który wyróżnił się jako najszybszy dzięki człowiekowi, który bardzo dobrze zna maszynę, Raffaele Marciello. Włoch, który udany sezon 2022 kończy z tytułem w ADAC GT Masters i GT World Challenge Europe Wytrzymałość, swoją najlepszą próbę uzyskał w czasie 1'57"277. Wystarczająco, aby zepchnąć najbliższego prześladowcę, Mercedesa-AMG GT3 nr 7 z zespołu Haupt Racing Team, do 1 sekundy. Zwycięzca w Daytona, a ostatnio w Bathurst, Jules Gounon śledził pierwszą sesję ze swojego garażu. Rzeczywiście, Mercedes nr 047 Hub Auto Racing nie wyruszył na tor w ten piątek.

CZYTAJ TAKŻE > Do azjatyckiej serii Le Mans zgłosiło się 48 samochodów