Alonso: Musieliśmy spróbować

Fernando Alonso zdecydował się zrobić tylko jeden postój i założyć miękkie opony na 19. okrążeniu. Jeśli ta strategia zadziałała Romain Grosjean (Lotus), który zajął drugie miejsce, zatrzymując się dwa okrążenia za Asturianem, the F2012 nie był w stanie utrzymać opon tak, jak zrobił to Francuz E20, a dwukrotny mistrz świata spadł na piąte miejsce na ostatnich okrążeniach wyścigu, wyprzedzając go nawet Sebastian Vettel (czerwony Byk), który zdecydował się spóźnić na drugi postój siedem okrążeń przed flagą w szachownicę. Hiszpan traci do Montrealu dwa punkty Lewis Hamilton w Mistrzostwach, ale nadal uważa, że ​​przeprowadził świetną operację na torze, na którym zespół Woking ma zwyczaj błyszczeć.

„Czuję się dobrze, próbowaliśmy wygrać ten wyścig”– komentuje pilot Ferrari co plasuje się na drugim miejscu w tabeli Championship. „Hamilton zatrzymał się na 18 okrążeń przed metą i mieliśmy wybór: utrzymać się na torze przed Sebastianem (Vettelem) lub zatrzymać się z nim. Wróciłbym na tor na czwartym miejscu, ukończyłbym wyścig na tej pozycji dzięki degradacji Grosjeana i wydawałoby się to dużym błędem. Podjęliśmy decyzję, że spróbujemy wygrać ten wyścig, ale nie zadziałało to nie ze względu na strategię, ale z powodu degradacji opon. Zatrzymaliśmy się w tym samym czasie co Grosjean, a on zajął drugie miejsce z takimi samymi czasami jak Hamilton. Problem w tym, że Grosjean był w stanie przejechać na swoich oponach 55 okrążeń, a nasze przejechały tylko 45. Wiemy, że Kanada to tor dla McLarena. Często tutaj wygrywali, a Hamilton ma tam najwięcej pole position. Kiedy tu przybyliśmy, nie myśleliśmy o zwycięstwie czy drugim miejscu, bardziej liczyliśmy na trzecie lub czwarte miejsce. Wychodzimy z dziesięcioma punktami, to idealnie. »

Zapraszamy do zapoznania się z analizą Grand Prix Kanady w kolejnym numerze AUTOhebdo, dostępnym od wtorku w wersji cyfrowej na iPada, PC i Mac, a od środy w kioskach.