Po dobrych wynikach w Anglii i Austrii Haas celuje w 6. miejsce w mistrzostwach

Morale jest wysokie w Haas. Po Mick Schumacher otworzył swój licznik punktów Formuła 1 na Silverstone, amerykański zespół potwierdził w Austrii. Na czerwony Byk Ring, niemiecki pilot i Kevin Magnussen obaj zajęli odpowiednio 6. i 8. miejsce w punktacji. Dzięki 14 nowym jednostkom firma Haas mogła przesunąć się o jedno miejsce w rankingach producentów. Pomimo nowej, siódmej pozycji, Günther Steiner nie chce się ekscytować.

« Nie chcę się wyprzedzić, ale jeśli uda nam się utrzymać siódme miejsce lub zająć szóste miejsce, byłoby dobrze. Myślę, że celowanie powyżej szóstego miejsca będzie bardzo trudne, ponieważ inne zespoły są bardzo dobre i mają lekką przewagę " ogłasza skład główny. Na chwilę obecną 6. miejsce zajmuje Alfa Romeo, która ma 17 punktów przewagi. Zanim jednak zacznie się planować z wyprzedzeniem, firma Haas musi także spojrzeć w lusterka Alfa Tauryń co powinno przynieść ulepszenia w Castellet.

Gdy Formuła 1 zawita do Francji w ten piątek, Haas przybywa pełen pewności siebie i zamierza zwiększyć dynamikę. „ Jeśli będziemy mogli kontynuować tę passę, oczywiście nie będziemy mieli idealnych weekendów wyścigowych, takich jak dwa ostatnie, w których oba samochody zdobywają punkty, ale musimy po prostu ciężko pracować i być może uda nam się zająć szóste miejsce », ocenia włoski przywódca, który jednak chce wystrzegać się nadmiernego entuzjazmu.

Haas ma trudności na szybkich torach? 

Bez żadnych znaczących zmian od początku mistrzostw, Haas na razie zadowala się optymalizacją ustawień swoich samochodów. Strategia, która jak dotąd się opłaciła, ale może utknąć w martwym punkcie po wakacyjnej przerwie z powodu sekwencji Spa-Francorchamps i Monza. „ Nasz samochód wszędzie jest całkiem dobry, myślę, że naszym słabym punktem są szybkie tory, takie jak Jeddah i Baku. Jestem pewien, że jeśli będziemy dobrze pracować, znów zdobędziemy punkty „, mówi Günther Steiner.

Amerykański zespół zawdzięcza to odnowienie również niezawodności swoich jednomiejscowych samochodów. Po serii problemów z silnikiem, takich jak w Baku, awarie i inne awarie na razie oszczędzają Kevina Magnussena i Micka Schumachera. „Niezawodność ostatnich dwóch wyścigów była dobra i mamy nadzieję, że tak pozostanie podczas kolejnych wydarzeń przed latem” – trzymali kciuki główny zespół. Czekam na informację, czy silnik Ferrari znów będzie płatać figle Haasowi, tak jak to robiła wcześniej Carlos Sainz w Austrii drużyna amerykańska robi postępy we własnym tempie. Tak więc po ciemnym roku 2021 Günther Steiner po tym podwójnym zdobyciu punktów zaczyna trochę marzyć. „ Każdy najmniejszy krok można ulepszyć, abyśmy mogli robić postępy i pewnego dnia, miejmy nadzieję, wkrótce staniemy na podium. »

CZYTAJ TAKŻE > Carlos Sainz może ponieść pierwszą karę za silnik we Francji