Buemi, lodowy król

czerwony Byk nie chciał wyjeżdżać z Kanady bez świętowania na swój sposób powrotu Grand Prix Montrealu do kalendarza mistrzostw świata na rok 2010. Nawet jeśli początkowy pokaz zaplanowany na ostatnią sobotę w Montrealu został odwołany, marka napojów energetycznych zdecydowała się dla planu B i sfilmował całość, aby zaoferować swoim fanom zdjęcia jednomiejscowy Red Bull na lodzie. Dlatego to nie zamarznięty basen olimpijski w Montrealu został powitany Sébastien Buemi ale jezioro Eau Claire w Saint-Alexis-des-Monts, mieście położonym dalej na północ, gdzie jezioro miało solidniejszą warstwę lodu.

Odnaleziono zatem tam replikę toru Gilles-Villneuve i szwajcarski kierowca mógł wjechać na tor (obejrzyj na wideo). " Wspaniale było móc prowadzić F1 nad jeziorem, przyznał Buemi w „La Presse de Montréal”. Nie spodziewałem się, że będę miał tak dobrą przyczepność i będę mógł jechać tak szybko. Zwłaszcza w końcówce byłem pośrodku niczego, mogłem atakować i robić, co chciałem, ze wszystkich stron było miejsce, było wspaniale. »

Z tej okazji jego jednomiejscowy Red Bull został wyposażony w specjalne opony. Opony Bridgestone Potenza zapewniały zatem odpowiednią przyczepność dzięki 420 kolcom na przednich gumach i 588 na tylnych gumach, zamocowanym na kołach napędowych. „ Na świecie jest tylko jedna para, więc musieliśmy zachować szczególną ostrożność, ponieważ były to jedyne opony, jakie mieliśmy „, wyjaśnił La Presse Tony Burrows, szef zespołu testowego Red Bull Racing.

Jednak przed odpowiedzią Sébastien Buemi mógł jeździć na prawdziwym torze Gilles-Villeneuve w Montrealu. W bardzo specyficznych warunkach przyczepności i pośród ścian śniegu Szwajcar bawił się świetnie. „ To zrobiło wrażenie, bo nie spodziewałem się, że po obu stronach toru będę jeździć z metrowym śniegiem – wyznaje Buemi. Fajnie było widzieć całe białe miasto i móc jeździć na torze. »