NA ZDJĘCIACH – Odkryj nowego Astona Martina Vantage, który będzie pełnił funkcję samochodu bezpieczeństwa w F1

Po trzech sezonach z poprzednim Vantage, Aston Martin zaktualizowało swoją wersję samochodu bezpieczeństwa na rok 2024. We wtorek rano angielska marka zaprezentowała najnowszą ewolucję swojego modelu, który nadal nosi kultową zieleń Astona Martina. Cel w zasięgu wzroku? Jedź coraz szybciej i oszczędzaj tysięczne sekundy na torze.

Aston Martin dołożył więc wszelkich starań, aby mu się to udało „najszybszy i najbardziej skoncentrowany na kierowcy Vantage w historii”. „Przekształcenie Vantage'a w oficjalny samochód bezpieczeństwa Formuła 1 polegało przede wszystkim na dodaniu całego wyposażenia FIA. Oczywiście ma dodatkową aerodynamikę, której nie można znaleźć w samochodzie drogowym, aby umożliwić mu atak na torze i zaprezentowanie możliwości naszego nowego ultraluksusowego samochodu o wysokich osiągach.”, podkreśla Roberto Fedeli, dyrektor ds. technologii Grupy Aston Martin.

30% mocniejszy

Od strony silnika nowy Vantage napędzany jest 8-litrowym silnikiem V4 z podwójnym turbodoładowaniem. „oferuje o 30% większą moc niż poprzedni model”. Mając już bardzo solidną bazę w wersji drogowej, Aston Martin nie musiał modernizować silnika, modyfikować układu chłodzenia czy ulepszać układu hamulcowego, aby dostosować go do samochód bezpieczeństwa.

Aby jednak jak najlepiej spisywać się na torze, na którym będzie rywalizować z Grand Prix Arabii Saudyjskiej, dostępna jest wersja z samochodem bezpieczeństwa « ze zmodyfikowaną aerodynamiką pod podłogą oraz wydłużonym i wyprofilowanym przednim splitterem. Aby uzyskać dodatkowy docisk, w specjalnie dostosowanym miejscu zamontowano nowe tylne skrzydło. Belka świetlna FIA otrzymała również nowy profil aerodynamiczny, ponieważ każda milisekunda wydajności jest niezbędna, gdy prowadzimy w samochodach F1, które szybko się ochładzają. szczegóły Aston Martin.

„Poprawa obsługi”– twierdzi kierowca samochodu bezpieczeństwa

Wewnątrz nadal znajduje się wiele systemów pomagających kierowcy i pasażerowi w ich roli. Fotele zostały poprawione. „Specjalnie wykonana konsola środkowa wyposażona w układ sterujący do obsługi systemów FIA, a także ekrany pokazujące na żywo czasy okrążeń, położenie toru wszystkich samochodów oraz kamerę cofania” są tutaj. 

Nowy Aston Martin Vantage już wyjechał na tor. Za kierownicą mógł tego spróbować Bernd Mayländer, kierowca samochodu bezpieczeństwa. „Moje pierwsze wrażenia były bardzo pozytywne, ponieważ od razu poczułem poprawę prowadzenia i oczywiście mocy. Potrzebujemy szybkiego samochodu, abyśmy mogli szybko i bezpiecznie reagować na wezwanie o rozmieszczenie torów, a Vantage spełnia te kryteria”., skomentował.

W tym roku temu nowemu samochodowi bezpieczeństwa ponownie będzie towarzyszył DBX707 jako samochód środkowy, kiedy nie będzie on Mercedes-AMG GT Black Series i Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ na torze.

Galeria – Samochód bezpieczeństwa Aston Martin Vantage

(zdjęcia Astona Martina)

Kelmana Martiego

CZYTAJ TAKŻE > Ben Sulayem objęty dochodzeniem w sprawie „rzekomej ingerencji” podczas GP Arabii Saudyjskiej w 2023 roku