F1-EL1: Di Resta obejmuje prowadzenie w Montrealu

Pierwszą sesję treningową przed Grand Prix Kanady przerwała ulewa, która wydarzyła się na krótko przed rozpoczęciem testów. W związku z tym kierowcy byli zmuszeni przez większą część sesji zdecydować się na opony rowkowane, zanim w ostatnich minutach sesji mogli skorzystać z opon typu slick. Jeśli kilku kierowców przetestowało eksperymentalne opony dostarczone przez Pirelli, które włoski producent mógłby wprowadzić na Silverstone, opony z białymi ściankami faworyzowały zespoły, którym brakowało czasu na skorzystanie z suchego toru, podczas gdy inne opady zaplanowano na sobotę.

Jeśli Mercedes zostały podkreślone za pomocą Sebastian Vettel gdy samochody jeździły na oponach pośrednich, hierarchia została zachwiana pod koniec sesji, gdy kierowcy powrócili na tor, aby wykonać ostatnie okrążenie na średnich oponach. Paul di Resta ustanowił wzorcowy czas sesji z czasem 1:21”020 po przejechaniu zaledwie około dziesięciu okrążeń. Najbliżej był Jenson Button, który nie trafił z wynikiem 88 tysięcznych. Romain Grosjean et Fernando Alonso tracił dwie dziesiąte sekundy przed Kimim Räikkönenem. Przepaść powiększa się wraz z Daniel Ricciardo który zajął szóste miejsce ze stratą ponad sekundy. Nico Rosberg zajął siódme miejsce przed Sergio Pérezem. Sebastian Vettel i Mark Webber zamykają pierwszą dziesiątkę ze stratą ponad dwóch sekund.

W tych trudnych warunkach sesja dwóch kierowców została przerwana po popełnieniu błędu. Jules Bianchi miał czas tylko na przejechanie ośmiu okrążeń, po czym utknął na torze końcowym na trzecim zakręcie. Pastor Maldonado był w stanie rywalizować przez prawie całą sesję, po czym obrócił się i uderzył w ścianę od przodu.

Druga sesja treningowa przed Grand Prix Kanady odbędzie się o godzinie 14:20 (XNUMX:XNUMX we Francji).