Fernando Alonso, człowiek złych wyborów?

Dwa tytuły mistrza świata, tylko dwa tytuły, które można by dodać, zdobyte w 2005 i 2006 r. Renault, które tylko częściowo oddają hołd talentowi i niesłabnącej determinacji Fernando Alonso. Jako współczesny Don Kichot Hiszpan zbyt często walczył z wiatrakami za kierownicą jednomiejscowych samochodów o ograniczonych osiągach. Człowiek przegranych spraw, które w dużej mierze złożyły się na jego legendę, ale jest także człowiekiem, który dokonuje złych wyborów we właściwych momentach. Śmierć, pech, błąd w rzucaniu: wiele powodów wyjaśnia, dlaczego kierowca z Asturii rzadko miał w rękach samochód przewyższający resztę, co pozwalało mu Michael Schumacher chez Ferrari, Sebastian Vettel chez czerwony Byk, Lewis Hamilton chez Mercedes et Max Verstappen przez dwa sezony łączyć zwycięstwa jak perły. Swoje sukcesy, i to jego zasługa, Alonso zbudował je za kierownicą jednomiejscowych samochodów, które z pewnością są konkurencyjne, ale w żaden sposób nie dominują.

Debiut Fernando Alonso w Minardi w 2001 roku © DPPI

Co czyni go bohaterem, ale nie ofiarą, ponieważ miał swoje szanse i możliwości. Jego bilans jest poniżej tego, co powinien, zawdzięcza to przede wszystkim swoim wyborom, które nie zawsze były podyktowane okolicznościami. Aston Martin czy będzie to jego ostatnie zbawienie? Przed nim dwa sezony, maksymalnie trzy, aby ten ostatni zakład był ostatecznym odkupieniem wszystkich błędów przy zmianie zawodników.