Fernando Alonso, jego 5 najlepszych obron w Formule 1

Grand Prix San Marino 2005

Obrona włączona Michael Schumacher przez 13 rund – Zwycięzca

© Gilles Levant / DPPI

Jest to oczywiście TA bitwa, która od razu przychodzi na myśl, gdy o niej mówimy Fernando Alonso i jego właściwości "obrońca". Grand Prix San Marino 2005 jest pamiętane jako szczyt pojedynku Alonso – Schumacher, który odbył się w połowie XXI w. Na bardziej zużytych oponach Michelin Hiszpan stawiał opór wielokrotnym atakom Niemca podczas ostatnich 2000 okrążeń dusznego wyścigu.

Pomimo ostatniej desperackiej próby Czerwonego Barona w ostatniej szykanie, Alonso jako zwycięzca przekroczył linię mety z przewagą dwóch dziesiątych! „Z pewnością stoczyłem właśnie jedną z najpiękniejszych bitew w mojej karierze, smakuje. Doskonale zdawałem sobie sprawę, że Michael był o dobrą sekundę szybszy i jedynym sposobem, aby go powstrzymać, było utrzymanie go na środku toru i dociśnięcie pedału gazu nieco szybciej. To działa ! »

Grand Prix Singapuru 2010

Obrona włączona Sebastian Vettel przez 61 rund – Zwycięzca

© Gilles Levant / DPPI

Oprzyj się każdemu kierowcy F1 jest już wyzwaniem samym w sobie. Pokonanie legendy F1, Sebastiana Vettela, to niezmierzone wyzwanie. Zatem wytrzymanie szybszego Sebastiana Vettela bez przerwy przez 61 okrążeń w tropikalnym klimacie Singapuru jest niemal cudem. Jednak Fernando Alonso zrobił to w 2010 roku.

Startując z pole position, Hiszpan od początku do końca znajduje się pod presją kierowcy czerwony Byk. Różnica nigdy nie przekracza 3-4 sekund. Ani minuty wytchnienia, a mimo to podwójny mistrz świata nie pęka i podpisuje swój jedyny Grand Slam w Formule 1 w Marina Bay. Różnica na mecie? Mniej niż trzy dziesiąte!

Grand Prix Węgier 2014

Obrona włączona Lewis Hamilton na 10 rund – Druga

© Florent Gooden / DPPI

Sezon 2014 będzie niezapomniany dla Fernando Alonso, z wyjątkiem jednego Grand Prix: Węgier, gdzie daje lekcję jazdy i obrony z Ferrari trudny do prowadzenia. Dziesięć okrążeń przed metą Iberyjczyk prowadzi w wyścigu, ale ma zużyte miękkie opony. Zdesperowani, by w tym roku wygrać Grand Prix, Alonso i Ferrari postanowili zaryzykować i dotrzeć do mety bez zatrzymywania się. Z tyłu zagrożenie Hamiltona jest coraz bliższe.

Pomimo jednomiejscowy okropny i męczący pod koniec życia, Hiszpan zrobi wszystko, aby odmówić dostępu swojemu brytyjskiemu przeciwnikowi. Jeśli Daniel Ricciardo, przywódca przed swoim pit stop i znacznie szybszy na świeżych oponach, szybko poradzi sobie z pracą obu kierowców, Fernando Alonso nie poddaje się Lewisowi Hamiltonowi i do mety utrzymuje drugie miejsce, co jest jego najlepszym wynikiem w sezonie.

Grand Prix Węgier 2021

Obrona Lewisa Hamiltona przez 10 okrążeń – czwarte miejsce

© Antonin Vincent / DPPI

Znamy Alonso, indywidualistę, ale mniej Alonso "Gracz zespołowy". Jednak podczas Grand Prix Węgier w 2021 r. widać jego drugi aspekt. Ścigany przez Sebastiana Vettela, Esteban Ocon – ówczesny kolega z drużyny Fernando Alonso – martwił się stratosferycznym tempem kierowcy Lewisa Hamiltona Mercedes unosząc się jak kula nieco dalej. 15 okrążeń od flagi w szachownicę, Alpine poprosił Alonso, wówczas czwartego, aby jak najbardziej opóźnił Hamiltona.

Hiszpan dobrze się bawi pomimo wady opon i a Alpine wewnętrznie słabszy niż Mercedes. Byk Asturii blokuje swojego byłego najlepszego wroga przez dziesięć tur i pozwala Oconowi uciec, aby wygrać po 70 turach. Alonso, niewyczerpany wojownik, na jedną niedzielę został ministrem obrony.

Grand Prix Brazylii 2023

Obrona Sergio Péreza przez 18 okrążeń – trzecia

© Florent Gooden / DPPI

Brak animacji walki pomiędzy Max Verstappen et Lando Norris na czele peletonu Grand Prix Brazylii 2023 było zasługą walki Fernando Alonso z Sergio Pérezem. Wydaje się, że Hiszpan, długo zagrożony przez Meksykana, nadal zdobywa ósme podium w tym roku. Jednak kierowca Red Bulla, po wywieraniu na niego presji przez 8 okrążeń, sprawił, że złamał się na początku przedostatniego podania…

Koniec nadziei Fernando Alonso? Nie bardzo. Dwukrotny mistrz świata nie poddał się i pozostał w kontakcie z „Checo”, którego udało mu się wyprzedzić na ostatnim okrążeniu dzięki świetnemu manewrowi na 4. zakręcie. Kierowca Aston Martin utrzymuje się na trzecim miejscu za jedyne 3 tysięczne!

CZYTAJ TAKŻE > WIDEO – Bitwa na ostatnim okrążeniu pomiędzy Alonso i Pérezem w Brazylii