Ferrari kładzie podwaliny pod powrót do zwycięstwa do 2022 roku

Co by było, gdyby lata 2020 i 2021 zostały już odłożone przez Stabilny Ferrari ? Delikatnie ze swoim jednomiejscowy SF1000, którego osiągi aerodynamiczne i silnika są znacznie poniżej początkowych oczekiwań, poza porównaniem z poprzednimi latami, wydaje się, że włoska marka rozpoczęła dogłębną pracę na przyszłość.

Wydaje się, że cały zespół jest nastawiony na osiągnięcie celu na rok 2022, czyli rok wielkich zmian regulacyjnych w F1, jak szacuje John Elkann, prezes marki Maranello.

„Czeka nas długa droga, wskazuje menadżer w wywiadzie dla Gazzetta dello Sport. Kiedy Jean Todt rozpoczął ten historyczny cykl w 2000 roku, wyszliśmy z głodu, który trwał ponad 20 lat.

Od jego przybycia w 1993 r. do chwili, gdy poprowadził Ferrari do zwycięstwa, minęło dużo czasu. Ważną rzeczą jest zatem praca na torze i poza nim, zapewnienie spójności i stabilności oraz budowanie Ferrari, jakiego chcemy, krok po kroku.

W tym roku nie jesteśmy konkurencyjni ze względu na błędy projektowe w samochodzie. Mamy szereg słabości strukturalnych, które istnieją od jakiegoś czasu, zarówno jeśli chodzi o aerodynamikę, jak i dynamikę pojazdu. Straciliśmy także moc silnika.

Obecnie kładziemy podwaliny pod konkurencyjność i powrót do zwycięstwa, gdy w 2022 r. zmienią się zasady. Jestem przekonany. Mattia Binotto ma cechy i umiejętności potrzebne do rozpoczęcia nowego zwycięskiego cyklu. »

Potwierdził to szef zarządzania sportem w Scuderia Ferrari wewnętrzną zmianę organizacyjną w zeszłym tygodniu, jako jeden z kamieni w budynku, który miał przywrócić The Reds na szczyt.

W 2021 roku Ferrari będzie mogło liczyć na wzmocnienie Carlos Sainz, przyszły członek drużyny Charles Leclerc.