Ferrari w stronę nowej ery dla Allison

Przybywając z Lotus, James Allison bardzo szybko nawiązał kontakt z przyszłością jednomiejscowy Scuderii na sezon 2014. Kluczowy samochód dla Ferrari, które nie było w stanie zapewnić sobie korony świata od czasu zdobycia ostatniego tytułu Producentów w 2008 r. Wraz z wprowadzeniem nowych przepisów w przyszłym roku i nowymi narzędziami dostępnymi inżynierom MaranelloAllison wierzy, że zespół jest na dobrej drodze.

Po pierwsze, przepisy na rok 2014 pozwolą na zrównoważenie wydajności aerodynamicznej i silników. „Będziemy świadkami ponownego wyważenia, chociaż osiągi aerodynamiczne nadal będą kluczowym czynnikiem. Aerodynamika pozostaje istotnym elementem samochodu wyścigowego. F1 nowoczesny. Nie da się być konkurencyjnym bez odpowiednich narzędzi i zasobów: teraz możemy powiedzieć, że przeszliśmy od być może czwartego lub piątego zespołu pod względem narzędzi do bycia w czołówce i wszystko jest gotowe na nowe Ferrari rozpocząć erę. » Il faut dire la Scuderia était en difficulté sur le plan aéro, du fait d’une soufflerie déréglée. Les travaux engagés en Italie ont permis de résoudre le problème et la nouvelle structure est opérationnelle depuis novembre dernier. Les Transalpins ont notamment utilisé la soufferie Toyota de Cologne pendant la durée des travaux en Italie.

Jeśli w 2014 roku aerodynamika nadal będzie istotnym elementem, decydującą rolę będą odgrywać nowe silniki jednostek napędowych. „To prawda, że ​​wpływ jednostki napędowej na ogólne osiągi samochodu będzie większy niż w niedawnej przeszłości. Wraz z zamrożeniem rozwoju w 2007 roku stało się jasne, że jego wpływ na hierarchię zostanie zmniejszony, a znaczenie aerodynamiki wzrośnie. » wyjaśnia Allison.

Za jego powrót do The Reds po prawie 8 sezonach pomiędzy Renault i Lotus, Allison skupiała się głównie na zarządzaniu zasobami technicznymi, ale także ludzkimi. „Tak naprawdę skupiłem się na dopasowywaniu zasobów i umieszczaniu najlepszych ludzi we właściwych miejscach, aby zmaksymalizować dbałość o szczegóły. » Prawdą jest, że Scuderia pracowała już nad projektem na rok 2014 na długo przed przybyciem Anglika. Ferrari ma nadzieję, że będzie w stanie kontratakować czerwony Bykdominuje od 2010 roku z czterema kolejnymi tytułami kierowców i konstruktorów. Oczekuje się, że Maranello wkrótce zaprezentuje nowe turbo V6.