Giovinazzi prowadzi pierwszy poranek testów 2

Drugi test rozpoczął się w pełnym słońcu F1 przedsezonowym, który powinien pozwolić nam naszkicować mapę sił obecnych przed rozpoczęciem sezonu w Melbourne za trzy tygodnie. 

Po 4 godzinach jazdy we wtorek Antonio Giovinazzi jest na szczycie rankingów z czasem 1'18'589 uzyskanym na czerwonej (miękkiej) mieszance Pirelli C4. 

Włoch, który przygotowuje się do startów w swoim pierwszym sezonie w roli startera po dwóch sezonach w Sauberze na początku 2017 roku, przejechał 56 okrążeń i wyprzedził czerwony Byk RB15 z silnikiem Hondy Pierre Gasly zaledwie 58 tysięcznych. 

Należy pamiętać, że podczas swojego najlepszego okrążenia w lotach Francuz jechał na żółtej oponie C3 (średniej). Charles Leclerc uzupełnia czołową trójkę o cztery tysięczne dalej z Ferrari SF90, również obute w opony C3. 

Po imperialnym pierwszym tygodniu zarówno pod względem wydajności, jak i niezawodności, Scuderia przejechała we wtorek rano zaledwie 29 pętli po konieczności przeprowadzenia kontroli układu chłodzenia swojego nowego stworzenia. 

Za Lance Stroll zdobywa czwarty najszybszy czas za kierownicą Racing Point RP4. Młody Kanadyjczyk podczas porannych testów był wyposażony w rozwojowe opony Pirelli bez oznaczeń. 

Ofiara powtarzających się problemów z elektroniką podczas pierwszego testu, Haas tym razem zaczyna się na prawej nodze z 84 okrążeniami Kevin Magnussen, 5. w południe z białymi oponami C2 (twardymi).

Autor szóstego razu z mieszanką C6, George Russell wnosi trochę balsamu do serca Williams, którego FW42 miał bardzo zdenerwowany start. Mistrz F2 w tytule poprzedza Alexander Albon (Toro Rosso-Honda) i Lewis Hamilton, który wybrał się na tor z Mercedes W10 z nowym pakietem aerodynamicznym i strzelano głównie z gumek C2. 

We wtorek rano pięciokrotny mistrz świata znalazł się wśród najpilniejszych uczniów z wynikiem 83 okrążeń. Dobra regularność również wśród Renault z 80 obrotami dla Nico Hülkenberg. Autor absolutnego punktu odniesienia pierwszego testu w 1'17''393, Niemiec musi na razie zadowolić się dziewiątym razem z oponą C9. 

Lando Norris podnosi tył za pomocą McLaren MCL34. Brytyjski debiutant wywołał jedyną czerwoną flagę tego poranka po wycieczce i od tego czasu nie pojawił się w akcji. 

Tak więc pierwszy poranek drugiej sesji testowej dobiegł końca @Circuitcat_pol i jej @Anto_Giovinazzi @Alfaromeoracing. jak dotąd liderem. Oto jak to wszystko wyglądało #F1testing #Fit4F1 pic.twitter.com/N6pSV8a5GR

- Pirelli Motorsport (@pirellisport) 26 lutego 2019 r.

Testy zimowe zostaną wznowione o godzinie 14:00. Zawsze można je śledzić na żywo z komentarzem za pośrednictwem naszego tekstu na żywo.