Hamilton spokojny zwycięzca przed Verstappenem w Portimão

Lewis Hamilton oferuje piękno w Algarve. Lekko poturbowany na początku wyścigu siedmiokrotny mistrz świata nie wpadł w panikę i spokojnie wspiął się z powrotem na czoło wyścigu, aby osiągnąć 97. sukces w karierze, dokonując dwóch świetnych wyprzedzeń swoich bezpośrednich konkurentów, Max Verstappen (czerwony Byk), potem jego kolega z drużyny Valtteri Bottas (Mercedes). 

Startując z pole position w Portimão, Fin dobrze bronił swojej pozycji, gdy zgasły światła, zanim na tor wezwano samochód bezpieczeństwa po kontakcie między bolidami Alfa Romeo autorstwa Kimi Räikkönena i Antonio Giovinazziego. Mistrz świata z 2007 roku eksplodował przednim skrzydłem po zderzeniu z C41 swojego włoskiego kolegi z drużyny na początku drugiego okrążenia. 

Po ponownym uruchomieniu na 7. okrążeniu Verstappen zaskoczył Hamiltona bezczelnym manewrem na zewnątrz. Brytyjczyk, korzystając z pomocy systemu DRS, odpowiedział 4 pętle później, nalegając na wewnętrzną część pierwszego zakrętu. Rozpoczęła się długa walka z kolegą z drużyny przez około dziesięć okrążeń, podczas której przewaga ani razu nie spadła poniżej sekundy. 

Na 20. okrążeniu Hamilton zbliżył się na tyle blisko Bottasa, że ​​zadał cios na końcu długiej prostej startu/mety. Kierowca mercedesa bez wystrzału wypycha sąsiada z garażu na zewnątrz. Zapakowany, zważony!

Następnie Hamilton zwiększa przewagę, która ostatecznie przekracza 3 sekundy, podczas gdy Bottas na razie widzi w lusterku ataki Verstappena. 

Jak to często bywa, walc pit stopów odmieni wygląd Grand Prix. Red Bull remisuje jako pierwszy, zatrzymując swojego lidera na 36. okrążeniu i zastępując średnie opony twardymi. Mercedes natychmiast zatrzymuje Holendra w pit stopie, prosząc Bottasa, aby okrążenie później naśladował Verstappena. 

Fin z pewnością wyprzedził swojego holenderskiego rywala, ten jednak szybko wykorzystał poślizg Mercedesa na zimnych oponach i zaatakował nawrot. Hamilton, który ma pewien margines bezpieczeństwa, nie ryzykuje i po kolei zatrzymuje się, aby założyć białe opony i wyjechać przed Verstappena. 

Będzie musiał wówczas po prostu wybrać Sergio Péreza, który wybiera długoterminową strategię, którą zwykle uwielbia, aby odzyskać stery wyścigu i nigdy nie odpuścić. Verstappen i Bottas uzupełniają podium. Obaj próbowali ukraść najszybsze okrążenie w wyścigu po założeniu miękkich opon po „wolnym” przystanku na koniec wyścigu.

Holender myślał, że będzie miał ostatnie słowo na szachownicy, ale jego ostatnia próba została wymazana z powodu nieprzestrzegania ograniczeń trasy, co było frustrującym scenariuszem, którego doświadczył już dzień wcześniej w kwalifikacjach. Ostatecznie punkt bonusowy zdobył Bottas. 

Pérez nie staje u stóp podium. Meksykanin jest przed nami Lando Norris, znowu bardzo solidny na swoim McLareni Charles Leclerc (Ferrari). 

Esteban Ocon podpisuje uparte występy Alpine zajmując 7. miejsce po kilku niezłych wyprzedzeniach, w tym jednym Carlos Sainz, którzy będą musieli zadowolić się 11. miejscem ze względu na wątpliwy dobór opon.

Hiszpan z Ferrari cierpi z powodu prawa swojego rodaka Fernando Alonso, awansował wówczas z 13. na 8. miejsce dzięki podcięciu Daniel Ricciardo, autor miłego powrotu z 16. pozycji i wreszcie do Pierre Gasly (Alfa Tauryń) w ostatniej rundzie.  

W mistrzostwach Hamilton zwiększa swoją przewagę nad Verstappenem o 7 punktów, aby po 8 wyścigach w 69 roku osiągnąć 61 punktów (3-2021). 

2-1.#PortugalskiGP  # F1 pic.twitter.com/rXq9L94Ag0

- Formuła 1 (@F1) 2 maja 2021 r.