Hülkenberg w rozmowach z zespołami F1 na rok 2021

Choć obecna sytuacja może być dla niego potencjalnie niekomfortowa, Nico Hülkenberg nadal wygląda dobrze. Jednocześnie nie ma wielkiego wyboru...

Wezwany w ostatniej chwili, aby zastąpić Sergio Péreza w Racing Point w zeszłym tygodniu po pozytywnym wyniku testu na obecność wirusa koronowego, Niemiec podpisał umowę o powrocie do F1 zachęcający, ale nie mógł wystartować w Grand Prix Wielkiej Brytanii z powodu problemu technicznego ze swoim RP20.

W niedzielny wieczór Hülkenberg nie wiedział, czy jego usługi będą potrzebne podczas Grand Prix z okazji 70. rocznicy wyścigu ze względu na niepewność co do okresu kwarantanny, którą Sergio Pérez będzie musiał przestrzegać, zanim będzie mógł przystąpić do nowego testu na Covid-19. 

Ostatecznie Meksykanin przebywał w izolatce jedynie przez 7 dni, zgodnie z zaleceniami sanitarnymi władz angielskich, przed poddaniem się projekcji, na której wynik czekaliśmy jeszcze w najbliższy czwartek. 

W rezultacie biedny Hülkenberg pojawił się na konferencji prasowej FIA, nie wiedząc, czy będzie się ścigał w ten weekend. Jak by zareagował, gdyby już nie wsiadł za kierownicę?

« Oczywiście byłbym trochę zawiedziony, po tym jak rzuciłem okiem na potencjał samochodu– odpowiedział były pilot Renault, którego ostatni początek kariery datuje się na Abu Zabi w 2019 r. 

Od początku było oczywiste, że jestem tam tylko w zastępstwie Checo, nie wiedząc, czy będzie to jeden wyścig, dwa, czy może więcej. Jest na tym stanowisku i jeśli uzna się go za zdolnego do służby, wróci ".

• Wracasz na pełny etat w 2021 r.?

Hülkenberg zwierzył się jednak, że prowadzi rozmowy z innymi zespołami na przyszły sezon. 

« Skontaktowałem się z kilkoma szefami drużyn, ponieważ na padoku wszyscy się znają– sprecyzował. Niektóre interakcje miały charakter zwyczajnych dyskusji, inne dotyczyły przyszłości. 

Dochodzi do wymian, ale nie ma nic konkretnego do ogłoszenia. Zanim stanie się to w końcu możliwe, będziemy musieli poczekać jeszcze kilka tygodni. 

Jeśli chodzi o możliwość ścigania się gdzie indziej, to również nie jest jeszcze jasne. Wolę negocjować poszczególne etapy jeden po drugim i za kilka tygodni dokonam podsumowania ".

Niemiec przyznaje, że wzruszył go komplementy kierowane pod jego adresem po pospiesznym, ale honorowym powrocie do zawodów. Z drugiej strony Hülkenberg uważa, że ​​nie musi błyszczeć w ten weekend, aby przekonać swoich potencjalnych przyszłych pracodawców. 

« Miło słyszeć takie opinie i komentarze.Dodał. Zrobiliśmy, co mogliśmy w szczególnych okolicznościach. Myślę, że spisaliśmy się dobrze, nawet jeśli mogliśmy zdobyć 2-3 punkty lepiej. Jednak biorąc pod uwagę sytuację, trudno być wybrednym.

Dobry wynik zawsze zapewnia korzystną reklamę, to pewne. Później szefowie zespołów nie skupiają się na pojedynczym wydarzeniu, zwłaszcza gdy ma ono miejsce w obecnych okolicznościach. Pewne jest jednak, że chciałbym zaoferować drużynie możliwie najlepszego następcę. Reszta jest niezależna od aktualnej sytuacji ".

Na papierze, Haas et Alfa Romeo to najbardziej realistyczne miejsca lądowania dla Hülkenberg pod kątem ewentualnego powrotu na pełny etat.