Legenda: „Prawdziwy STR10 w ostatniej sesji”

Choć jutro w Jerez (Hiszpania) rozpoczynają się pierwsze zimowe testy, Toro Rosso podniosło zasłonę w swoim STR10 który poprowadzi Carlos Sainz Junior i Max Verstappen. Stabilność przepisów w porównaniu do ubiegłego roku pozwoliła inżynierom pracować na podstawach stworzonych z STR9 z sezonu 2014, pierwszym jednomiejscowy włoskiego zespołu Power Unit firmy Power Unit Renault Sport F1.

Dyrektor techniczny James Key zapewnił, że STR10 wydaje się podobny do swojej starszej siostry Motorsport.com że nowe funkcje będą wkrótce widoczne. „Dużo przerobiliśmy samochód. Mało tego widać, bo tym modelem nie będziemy jeździć. Pakiet bardzo ewoluował... Prezentowana wersja jest taka model konserwatywny który ma zeszłoroczne przednie i tylne płetwy oraz duży wlot powietrza, który prawdopodobnie nie jest konieczny, ale zapewnia chłodzenie. »

Podobnie jak w przypadku wszystkich innych jednomiejscowych zaprezentowanych do tej pory, widzowie powinni się tego spodziewać inne zmiany w tym STR10 przed rozpoczęciem sezonu zaplanowanego na 15 marca w Melbourne (Australia). Ale rozwój tego samochodu może zostać spowolniony brak doświadczenia Carlosa Sainza Jr i Maxa Verstappena obaj są nowicjuszami w tej dyscyplinie. „Nos jest najpiękniejszą częścią, ale spodziewam się, że to się zmieni”.– powiedział James Key. „ Naszym celem jest, aby nasi nowi kierowcy gromadzili mile. Podczas pierwszych dwóch sesji nie będziemy szukać występów. Prawdziwego STR10 zobaczymy w ostatniej sesji. »

Dwie sesje testowe zaplanowane w Barcelonie (Hiszpania) odbędą się w dniach 19–22 lutego oraz 26 lutego–1 marca.

Kliknij link aby uzyskać dostęp do galerii zdjęć Toro Rosso STR10. Dostępny jest również film przedstawiający samochód w akcji w Misano (Włochy). tutaj.