FIA wyjaśnia swoje stanowisko w sprawie wolności słowa kierowców

Tego oczekiwali i o który prosili wszyscy piloci, w końcu nadeszło. Na dwa tygodnie przed pierwszym oficjalnym spotkaniem sezonu 2023 Formuła 1 (GP Bahrajnu od 3 do 5 marca) Międzynarodowa Federacja Samochodowa wyjaśniła aktualizację Międzynarodowego Kodeksu Sportowego ogłoszoną w grudniu ubiegłego roku, która wywołała silne reakcje na padoku.

Aby zrozumieć, krótkie przypomnienie faktów. Artykuł 12.2.1.n został uzupełniony nowym wierszem ograniczające „ ogólne formułowanie i prezentowanie politycznych, religijnych i osobistych oświadczeń lub komentarzy.”

Modyfikacja postrzegana przez większość kierowców jako cenzura w czasie, gdy przesłania polityczne na stałe zadomowiły się w krajobrazie najwyższej kategorii z czołowymi postaciami takimi jak Lewis Hamilton ou Sebastian Vettel.

Na marginesie prezentacji W14 George Russell, prezes Stowarzyszenie Kierowców Grand Prix (GPDA) właśnie domagał się wyjaśnień od organu ds. sportów motorowych przed Grand Prix Bahrajnu, które odbędzie się 5 marca. Życzenia Brytyjczyka zostają spełnione.

Jak wynika z notatki „ Doradztwo w zakresie zasady neutralności "(Wytyczne dotyczące zasady neutralności) przesłane zespołom i upublicznione na stronie internetowej FIA w najbliższy piątek, 17 lutego, ograniczenia te będą stosowane wyłącznie podczas niektórych wydarzeń w trakcie weekendu wyścigowego.

Piloci będą zatem mieli zakaz eksponowania przekazów politycznych, religijnych i osobistych w następujących sytuacjach: parada pilotów, hymn narodowy, podium, pomieszczenie do schładzania, zdjęcia przed lub po sezonie oraz w trakcie wyścigu. W notatce wskazano, że będą mogli wyrażać swoje osobiste opinie na portalach społecznościowych, podczas wywiadów i konferencji prasowych FIA wyłącznie w odpowiedzi na pytanie dziennikarza.

Dodaje się również, że FIA ​​może: „ od przypadku do przypadku "," upoważnić uczestnika konkursu międzynarodowego do wyrażenia opinii, która w innym przypadku byłaby zabroniona na mocy niniejszego artykułu 12.2.1.n ".

W przypadku niezastosowania się do tej zasady, osoba zainteresowana zostanie „ zgłoszone dyrektorowi wyścigu lub komisji regatowej ”, i stewardzi” może nałożyć jedną z kar wymienionych w artykule 12.4.1 Międzynarodowego Kodeksu Sportowego ".

CZYTAJ TAKŻE > Wolność słowa kierowców: zabierają głos Hamilton i Russell