Limity torów regulowane w Imola

Po odcinku niezwykle zaciętego Grand Prix Bahrajnu FIA chciała podsumować ograniczenia toru przed rozpoczęciem weekendu w Imola.

Podczas tego spotkania w Emilii-Romanii, drugiego w sezonie 2021, kierownictwo wyścigu dokładnie sprawdzi trzy zakręty, a mianowicie 9, 13 i 15, aby uniknąć dalszych nieporozumień.

W dziewiątym wyścigu FIA skupiła się na wyjściu. Zatem każdy kierowca jadący szeroko na zakręcie (większy kontakt między jednomiejscowy i utwór) jego czas zostanie anulowany przez komisarzy.

Jeśli chodzi o zakręt 13, kierunek wyścigu będzie patrzył na punkt wierzchołkowy. Każde złe przejście będzie skutkować unieważnieniem czasu.

Zakręt 15 będzie również monitorowany w miejscu wyjazdu, podobnie jak zakręt 9. Tym razem granica toru jest określona poza czerwonym, białym i zielonym krawężnikiem. Sankcja będzie taka sama: unieważnienie czasu.

Zainteresowani kierowcy zostaną powiadomieni przez swój zespół, który zostanie powiadomiony przez sędziów.

W wyścigu, przy trzecim ostrzeżeniu, w sumie, a nie za zakręt, czarno-biała flaga zostanie pokazana danemu kierowcy. Następnie wszelkie dodatkowe błędne przejścia w tych trzech punktach na zakrętach zostaną zgłoszone funkcjonariuszom, którzy zbadają sprawę.

W przeciwieństwie do Grand Prix Bahrajnu, FIA nie powinna zmieniać przepisów w zależności od przebiegu weekendu. Piloci muszą teraz zwrócić na to uwagę i się tego trzymać.