Kierowcy spodziewają się trudnych startów

Kierowcy będą musieli znacznie trudniej wystartować przed GP Belgii rozegranym 23 sierpnia, ponieważ nie będą już korzystać z pomocy ułatwiających znalezienie punktu sprzęgła podczas startów. Zawodnicy będą również musieli wybrać własne ustawienia, co powinno sprawić niespodziankę, gdy zgasną światła.

" To jest dobre ", komentuje Nico Rosberg. „Dzięki temu starty będą jeszcze ciekawsze, ponieważ będziemy mieli większą kontrolę. Dobry start będzie jeszcze trudniejszy. Zmiany te spowodują wiele zmiennych i staną się znacznie bardziej nieprzewidywalne. Mam nadzieję, że z tego skorzystam. »

Jego kolega z drużyny Lewis Hamilton ma również świadomość, że niektórzy kierowcy mogliby na tym zyskać, podczas gdy lider mistrzostw ośmiokrotnie zdobywał pole position w 9 Grand Prix rozgrywanych w tym sezonie. „Zawsze będziemy mieć te same obowiązki”, hartuje Brytyjczyka. „Zespół zwykle może obliczyć poziom przyczepności na starcie i wskazać prawidłowy poziom momentu obrotowego… Wielu kierowców będzie miało kiepski start. "

Carlos Sainz Jr raczej z zadowoleniem przyjmuje to ograniczenie. „Jeśli chcą, aby kierowca miał do odegrania większą rolę, gdy gasną światła, zarządzając mapowaniem silnika i innymi podobnymi rzeczami, myślę, że to pozytywne”.– powiedział pilot Toro Rosso sur oficjalna strona F1. « Jeśli pilot może coś zmienić, wykorzystując swoje uczucia, jest to pomysł bardzo mile widziany. "

Hiszpan nadal martwi się, że będzie musiał samodzielnie przeprowadzić skomplikowane procedury wylotu. „Musimy to uprościć, ponieważ samochód ma wiele parametrów. Pilotowi trudno byłoby wybrać jedno ustawienie spośród stu, aby znaleźć najbardziej optymalne na start”– powiedział nowicjusz.