Wolność słowa kierowców: zabierają głos Hamilton i Russell

Reakcje dwóch pilotów Mercedes czekali z niecierpliwością. Tak więc przy okazji prezentacji sadzy W14 i jej testów na torze Silverstone (Wielka Brytania) wkrótce pojawiła się kwestia aktualizacji Międzynarodowego Kodeksu Sportowego w grudniu ubiegłego roku, ograniczającej „ ogólne formułowanie i prezentowanie politycznych, religijnych i osobistych oświadczeń lub komentarzy.” Nowy wiersz w artykule 12.2.1.n postrzegany jako przeszkoda dla wolności słowa dla pilotów. Modyfikacja ta następuje w szczególności po umieszczeniu kilku komunikatów politycznych na sobie siedmiokrotnego mistrza świata niemieckiej drużyny, z których najbardziej godnym uwagi jest koszulka noszona na podium Grand Prix Toskanii: „ Aresztuj policjantów, którzy zabili Breonnę Taylor. » Bezpośrednie nawiązanie do śmierci Afroamerykanki zamordowanej przez policję. Gdyby nie był jedynym, który szerzył swoje idee polityczne i społeczne na padoku, były kierowca Formuła 1 Sebastian Vettel na tej liście znajdują się również Hamilton nie jest " nie zaskoczony " Ale nic nie powstrzyma mnie przed mówieniem o tym, co mnie pasjonuje, lub o istniejących problemach. Sport ma obowiązek rozmawiać na tematy, podnosić świadomość na ważne tematy, szczególnie podczas podróży do kilku miejsc na świecie. Więc dla mnie nic się nie zmienia. »

Na tę aktualizację zwraca także uwagę jego kolega z drużyny, George Russell, który pełni także funkcję prezesa GPDA (Stowarzyszenie Kierowców Grand Prix) « Myślę, że jest to całkowicie niepotrzebne, zarówno w sporcie, jak i w świecie, w którym obecnie żyjemy. Oczywiście czekamy na wyjaśnienia i wiem, że sprawa zostanie rozwiązana. Lubię myśleć, że to rodzaj nieporozumienia. Nic więcej nie mogę powiedzieć, szczerze mówiąc. »

Rzeczywiście wielu kierowców w sieci domaga się wyjaśnień. Bo w przypadku niezastosowania się do tej obejściowej zasady, jakie będą konsekwencje? « Myślę, że głupotą byłoby powiedzieć, że chciałbym dostawać punkty karne za mówienie na określone tematy– mówi Lewis Hamilton. Ale tak jak powiedziałem, będę nadal mówił, co myślę. Mamy tę platformę i wciąż jest wiele rzeczy do podkreślenia. » Wizja udostępniona przez jego kolegę z drużyny: « Chcemy tylko wyjaśnień, abyśmy wiedzieli, na czym stoimy. Ale nie będziemy ograniczać naszych wizji i pomysłów dziwnym rozporządzeniem. »

Jednak ta precyzja musi pochodzić z góry, a pozycje na szczycie sportów motorowych i najwyższej kategorii nie wydają się jeszcze ustalone. Zapewniał o tym prezydent Formuły 1 Stefano Domenicali Formuła 1 nie będę nikomu kneblować », nawet jeśli konieczne byłoby dokonanie „ 10 zespołów, 20 kierowców z różnymi wizjami ". « Wsparcie Stefano było niesamowite, gratuluje Hamiltonowi, i myślę, że wszyscy kierowcy mniej więcej podzielają ten sposób myślenia. »

Ze strony FIA Russell twierdzi, że nie ma „ rozmawiałem z Mohammedem [Ben Sulayem, prezes FIA, przyp. red.], odkąd zapowiedział, powiedzmy, dystansowanie się od Formuły 1. Ale byłem w kontakcie z Nielsem [Wittchem, dyrektorem wyścigowym F1, przyp. red.] i mieliśmy wielką dyskusję, podczas której wszystkie punkty zostały wyłożone na stół. » I kontynuując: „ Myślę, że w pewnym momencie porozmawiamy [z Mohammedem] o tym, co robić. »

Choć 25-letni brytyjski młodzieniec pozostaje optymistą co do tego, że sytuacja zostanie wyjaśniona, ma nadzieję, że będzie to „ rozwiązany przed pierwszym Grand Prix », 5 marca w Bahrajnie.

CZYTAJ TAKŻE > Relacje z FIA, wolność słowa kierowców, pojawienie się Andrettiego w F1… co warto zapamiętać z wywiadu Domenicali