Massa: Hiszpania jest trochę jak ogólnokrajowy lekarz rodzinny

Williams ma trudności na początku sezonu, ponieważ zajmuje dopiero 5. miejsce w klasyfikacji producentów i ma tylko 5 punktów przewagi nad Toro Rosso. Podczas gdy GP Hiszpanii rozgrywane w ten weekend w Barcelonie wyznacza początek europejskiego sezonu, zespoły nie mogą się doczekać przetestowania najważniejszych wydarzeń towarzyszących tej części roku.

Felipe Massa ma nadzieję w szczególności osiągnąć dobry wynik na torze w Katalonii, gdzie zespoły mają jak najwięcej danych po zimowych testach.

„Większość kierowców dobrze zna tor. To trochę jak krajowe Grand Prix dla wszystkich, ponieważ zawsze tutaj testujemy. Potrzebujesz dużo wsparcia aerodynamicznego w szybkich sektorach i dobrej przyczepności w ostatnim sektorze. W tym roku mieliśmy dobre testy zimowe, ale teraz liczą się osiągi. Mam nadzieję, że będę miał dobry weekend, unikając niefortunnych incydentów, takich jak te, które miały miejsce w Soczi”– oznajmił Felipe Massa.

Felipe Massa był w stanie zająć 6. miejsce podczas GP Rosji, zanim doznał kontuzji opony pod koniec wyścigu, przez co spadł na 9. pozycję. Jego kolega z drużyny Lance Stroll nie odniósł większego sukcesu, ponieważ padł ofiarą pierwszego kontaktu z Renault RS 17 Nico Hülkenberg skazując go na 11. miejsce za swoje pierwsze miejsce w Grand Prix.

« Nigdy nie ścigałem się na tym torze, chociaż znam go dobrze z testów w różnych dyscyplinach, takich jak Formuła Renault 2.0 i F3, nie zapominając oczywiście o testach zimowych w F1, dodał Kanadyjczyk. Podoba mi się ten tor, szczególnie pierwszy sektor z dużymi prędkościami w pierwszych trzech lub pięciu zakrętach. Ostatni sektor jest odwrotnie bardziej kręty i techniczny. Tor pozostaje wymagający. »

Test na pełną skalę

Paddy Lowe, dyrektor techniczny Williams Racing, również wyraża swoją niecierpliwość w związku z ewolucją FW40 na katalońskim torze, który wyraźnie podkreśla potencjał jednomiejscowych samochodów.

„To moment, w którym wprowadzamy pierwsze duże zmiany, które w tym roku będą jeszcze ważniejsze wraz z nowymi przepisami, wspominał były szef myślący Mercedes GP. Tor stanowi ciekawe wyzwanie pod względem osiągów samochodu, szczególnie pod względem aerodynamiki w zakrętach 3 i 9 oraz zawieszenia w 3. sektorze. W Rosji nie zdobyliśmy punktów, do których dążyliśmy, ale widzimy potencjał tej drużyny jednomiejscowy. Celem jest ukończenie wyścigu z obydwoma kierowcami na punktach w Hiszpanii. »