„Mamy Tsunoded” – Horner zły na kierowcę AlphaTauri

Nic więc dziwnego, że Christian Horner nie był specjalnie zachwycony scenariuszem Q3 w Meksyku, w szczególności tą ostatnią próbą, w której Sergio Pérez skręcił w bok po zaskoczeniuAlfa Tauryń de Tsunodę w zwolnionym tempie i zboczył przed nim z drogi.

Zejście Meksykanina z toru miało swoje konsekwencje w zrujnowaniu okrążenia swojemu koledze z drużyny i obecnemu liderowi mistrzostw świata. Max Verstappen, który podążał za nim uważnie, aby wykorzystać jego aspiracje.

Holender będzie musiał zadowolić się trzecim miejscem na starcie przed niedzielnym Grand Prix Meksyku, wyprzedzając o jedno miejsce Péreza.

« Mamy Tsunoded– przeklął Horner do mikrofonu Sky Sports F1 po kwalifikacjach stosując neologizm. Nasi dwaj kierowcy byli na ostatnim okrążeniu, Max był o 2/10 miejsca przed nami, Checo nieco poniżej 2/10.

Nie wiem, co on (Tsunoda, uwaga redaktora) jechał za róg w tak wolnym tempie. To rozczarowujące, ponieważ obaj nasi kierowcy ucierpieli. Oboje są dość zirytowani.

Nadal jednak jesteśmy w drugim rzędzie, więc nadal mamy szanse na wyścig ".

Podczas gdy widzieliśmy czerwony Byk wygodnie na tyczce, żeby nie powiedzieć blokowanie 1. rzędu, Mercedes pojawił się nie wiadomo skąd, by przechytrzyć Taurusa czas na pieniądze. Sytuacja, która ostatecznie nie zaskoczyła Hornera aż tak bardzo.

« Są bardzo, bardzo szybcy– dodał brytyjski menadżer, odnosząc się do swoich bezpośrednich rywali. Mogliśmy to zobaczyć wczoraj. Naprawili sytuację i naprawili problemy, jakie mieli z silnikiem.

Uważam również, że w trzecim kwartale zagraliśmy poniżej naszego poziomu. Nadal jest bardzo, bardzo ciasno. Jutro ponownie wystąpią w wyścigu, w którym będą mieli dobrą prędkość maksymalną ".

Uwagi Hornera pod adresem Tsunody wydają się ostre, ponieważ Japończyk, skazany na start z tyłu stawki za nielegalną wymianę silnika, wykonał świetną robotę, wspinając się z powrotem do Q3 i pomagając swojemu koledze z drużyny Pierre Gasly trzymać się piątego taktu.

Następnie odsunął się szeroko na bok, aby przepuścić Red Bulls, którzy nadjeżdżali z pełną prędkością. „ Nie widzę, co więcej mogłem zrobić », błagał japoński kierowca po sesji.

Zamiast obwiniać młodego kierowcę w swojej dziedzinie, być może ostatnią fazą kwalifikacji powinien był lepiej zarządzać zespół Milton Keynes (Wielka Brytania)…