Żadnych zmian w sprawie Haasa w Barcelonie

Grand Prix Hiszpanii to tradycyjnie początek europejskiego sezonu Formuła 1. Zwykle jest to także początek wprowadzenia znaczących zmian w samochodach jednomiejscowych. Chociaż oczekuje się, że kilka zespołów dokona ulepszeń w swoich samochodach w ten weekend w Barcelonie, tak się nie stanie Haas. Amerykański zespół zdecydował się nie wprowadzać żadnych zmian w VF-22.

Po dobrym rozpoczęciu sezonu, nagrodzonym 15 punktami w pięciu wyścigach (w porównaniu do 0 w 2021 r.), Haas chce zagrać kartą stabilności. „Zazwyczaj Hiszpania jest oczywistym miejscem do wprowadzenia ulepszeń i myślę, że wiele zespołów je planuje. (…) Postanowiliśmy poczekać trochę dłużej z rozwojem sytuacji, ponieważ nadal uważam, że obecny samochód nadal ma dobre osiągi. » ogłosił Günther Steiner, dyrektor zespołu.

Koncentrując się na optymalizacji, a nie na rozwoju, taki jest zakład Haasa na Grand Prix Hiszpanii. Wybór, który jest sprzeczny ze standardami innych zespołów, ale według Günthera Steinera, który pokazuje swoją pewność siebie, może się sprawdzić. „Mamy dobry pakiet zmian, które pojawią się za około cztery lub pięć wyścigów, więc jestem co do tego pewien. » Haas miał w przeszłości zły nawyk wprowadzania zmian, które nie działały lub których zespół nie rozumiał. Mając konkurencyjny samochód w tym sezonie, zespół z Banbury nie chce powtarzać tych samych błędów.

Haas musi zregenerować się po Miami

Ekstrawagancki podczas pierwszych czterech wydarzeń sezonu, z 3 wyścigami na koncie – wszystkie zdobyte przez Kevin Magnussen – i czołowa piątka w Bahrajnie, amerykańska drużyna doświadczyła porażki w Miami. Emerytura Magnussena, wypadek pod koniec wyścigu dla SchumacherHaas zakończył swoje krajowe Grand Prix na 15. i 16. miejscu. „To było dość rozczarowujące zarówno w kwalifikacjach, jak i w wyścigu, ale musimy zachować pozytywne nastawienie” stawia Günthera Steinera we właściwej perspektywie. „Samochód jest dobry, musimy go tylko dobrze ustawić i sprawić, by opony działały dobrze. Jak widać podczas wyścigu w Miami, do czasu przyjazdu samochodu bezpieczeństwa zyskiwaliśmy pozycje, po czym spadaliśmy. »

Włoski dyrektor liczy na swoją dobrą znajomość toru w Barcelonie, aby powrócić do czołowej dziesiątki. Tor używany podczas zimowych testów w lutym ubiegłego roku. „Dla nas wyjazd do Hiszpanii i świadomość, że się tam ścigaliśmy, że jesteśmy dobrzy i że mamy dobre ustawienia, dodaje nam pewności siebie. Kiedy już tam dotrzemy i dobrze wystartujemy, zazwyczaj ustawiamy się na dobrej pozycji przed kwalifikacjami i wyścigiem, mam nadzieję, że tym razem też tak się stanie. » W 2021 roku Haas zakończył Grand Prix Hiszpanii na 18. i 19. pozycji, dwa okrążenia za zwycięzcą, korzystając z przejścia na emeryturę Yuki tsunoda żeby nie skończyć ostatni. W tym roku trudno będzie wypaść gorzej.

CZYTAJ TAKŻE >  Günther Steiner wywiera presję na Micku Schumacherze