Red Bull-Porsche, gotowe!

Brakowało jedynie oficjalnego ogłoszenia, które nastąpi, gdy tylko FIA sfinalizuje i przeleje na papier szczegóły nowych przepisów dotyczących silników na rok 2026, ale zespół z siedzibą w Milton Keynes et Porsche, firma z Zuffenhausen, dobrze połączą swoje losy w nadchodzących latach. Ogłoszenie to następuje w związku z zamiarem FIA sfinalizowania przepisów dotyczących jednostek napędowych na rok 2026 – potencjalnie w nadchodzących tygodniach – w każdym razie przed kolejnym posiedzeniem Światowej Rady Sportów Motorowych w październiku przyszłego roku.

Jeżeli między tymi dwiema korespondencjami nie ma związku przyczynowo-skutkowego, to mimo wszystko możemy wywnioskować, że dyskusje zostały zamknięte po stronie Porsche, które zawiesiło swoje wejście do F1 do usunięcia MGU-H (silnika z generatorem ciepła) ze względu na wyzwanie projektowe, jakie stanowi oraz złożoność jego roli w systemie odzyskiwania energii.

A co z Audi?

Po stronie Red Bulla w Anglii wszystko jest gotowe na powitanie słynnej firmy i uruchomienie programu, odkąd pracownicy Red Bull Powertrains przenieśli się w zeszłym tygodniu do nowego, dedykowanego budynku, który będzie w pełni operacyjny w ciągu dwóch tygodni. Ta ostatnia obejmie do końca 2025 roku badania i budowę niemieckiego bloku napędowego oraz partnerstwo inżynieryjne z Hondą w zakresie dostaw obecnych silników dla wewnętrznego zespołu.

Zapytany podczas konferencji prasowej szefów o możliwy powrót japońskiej firmy po 2025 roku Christian Horner wyjaśnił, że nic nie wie o zamiarach Japończyków i że Red Bull nie prowadził z nimi żadnych rozmów na ten temat. Jeśli nie chciał rozmawiać o swoim „dyskusje” z Porsche niewątpliwie miało zarezerwować pierwszą ze swoich deklaracji na ogłoszenie tygodnia.

Czas pokaże, jakie są zamiary Audi dotyczące jego przyszłego zaangażowania. Jego problemem jest zakup stajni, więc nie należy spodziewać się szybkiego komunikatu, ponieważ według naszych informacji dyskusje toczą się we wszystkich kierunkach, a punktem spornym jest dla niektórych poziom cen. F1 kwitnie, podobnie jak wymagania finansowe potencjalnych sprzedawców…

CZYTAJ TAKŻE > Porsche 963, pomiędzy przeszłością a przyszłością