Relacje z FIA, wolność słowa kierowców, pojawienie się Andrettiego w F1… co warto zapamiętać z wywiadu Domenicali

Oczekiwano wyjaśnień, odpowiedział Stefano Domenicali. Dyrektor generalny firmy Formuła 1 udzielił długiego wywiadu brytyjskim mediom Sky Sports, wyemitowany w niedzielę wieczorem. Podczas trwającej około trzydziestu minut rozmowy były dyrektor Stabilny Ferrari długo mówił do mikrofonu Martina Brundle’a. Omówiono kilka tematów, w szczególności dotyczących aktualnych gorących punktów. Stefano Domenicali nie unikał żadnego obszaru, począwszy od starcia F1 z FIA, po pogłoski o sprzedaży dyscypliny, w tym sprawę Andrettiego czy nawet wolność słowa kierowców. Fragmenty. 

O potencjalnym jedenastym zespole i przybyciu Andretti-Cadillaca…

„Jesteśmy bardzo otwarci na wszystkich, którzy wnoszą wartość do wyścigów. Uważam, że powinniśmy szanować każdego. Są zespoły takie jak Mario i Michael Andretti, które nie kryją chęci wejścia do Formuły 1. Jednak moim zdaniem nierozsądne jest twierdzenie, że zespoły są głodne. Są inni, którzy są znacznie mniej hałaśliwi i którzy chcieliby wejść do Formuły 1. Istnieje zatem proces, którego należy przestrzegać i wraz z FIA zadbamy o to, aby ten proces był przestrzegany. Należy wziąć pod uwagę wiele wymiarów i nie musimy reagować przesadnie, ponieważ ktoś naciska na system. Poważnie, proces ten zostanie przeprowadzony we właściwy sposób, niezależnie od tego, czy ktoś krzyczy, czy ktoś nie krzyczy. »

W pułapie budżetowym…

„Wspólnie [z FIA] omawialiśmy, że dla wiarygodności sportu tego typu działania mające na celu sprawdzenie, czy wszyscy przestrzegają tego przepisu, muszą zostać podjęte tak szybko, jak to możliwe, a nie najpóźniej. Prowadzimy dyskusje i leży to po stronie FIA, aby upewnić się, że stanie się to znacznie wcześniej. Widzimy, że inne sporty przyjmują regulacje finansowe ze zbyt długim czasem reakcji, a to nie jest dobre. »

O jego relacjach z FIA i Mohammedem Benem Sulayemem…

„Wraz z pojawieniem się w zeszłym roku Mohammeda Ben Sulayema ​​na nowym prezydentu stało się jasne, że jak zwykle w przypadku nowego prezydenta istnieje manifest, który musi szanować, ponieważ taki był jego program przed członkami, którzy głosowali za To. Potem jest potrzeba i czas na adaptację. Nie jest tajemnicą, że kluczem do sukcesu naszego sportu jest, aby każdy wykonywał swoją pracę we właściwy sposób, z korzyścią dla rozwoju sportu. Wszyscy jesteśmy zainteresowani rozwojem dyscypliny. Wszyscy jesteśmy zjednoczeni, ale jeśli ktoś nie wykona swojej pracy należycie, będzie problem. Rozmawialiśmy z nim. Jest prezydentem FIA: to wielka rola, ma za sobą wiele mistrzostw. Spodziewam się, że będę z nim w kontakcie, aby omówić przyszłość naszego sportu. »

O możliwej sprzedaży Formuły 1…

„Nie sądzę, [że F1 jest na sprzedaż], ale jest to pytanie, które należy zadać akcjonariuszom. Nie sądzę, ponieważ inwestujemy w Formułę 1, widzisz, co wkładamy w realne pieniądze, na przykład kupiliśmy ziemię za 240 milionów dolarów pod budowę nowych obiektów w Las Vegas. Zainwestujemy tam nawet miliard dolarów. Jesteśmy bardzo zadowoleni z obecnej sytuacji. Jestem w stałym kontakcie z akcjonariuszami. F1 jest jak klejnot w ich portfolio. »

O wolności słowa dla pilotów…

„To my wraz z WeRaceAsOne rozpoczęliśmy dyskusję, korzystając z naszej platformy we właściwy sposób. Nie sądzę, że chodzi o uniemożliwianie pilotowi komunikacji ze społecznością, chodzi o szacunek. Nie lubię, gdy chcesz coś powiedzieć, żeby zaatakować kogoś innego, to jest złe. Ale szacunek należy się także partnerom, z którymi współpracujesz. Trzeba zachować równowagę. »

„Nikt nie będzie stawiał bariery, chyba że wyślecie przesłanie polityczne, ponieważ mamy wymiar sportowy. Aby jednak zwrócić uwagę na pewne tematy, które są w centrum dzisiejszych dyskusji, moim zdaniem nie będzie to stanowić problemu i jestem pewien, że FIA ​​podziela ten pogląd. Powiedziałbym, że nie będzie żadnych zmian w tym, co zostało zrobione w F1, co da nam szansę, aby we właściwy sposób porozmawiać o czymś więcej niż tylko sporcie. Są miejsca, gdzie możesz to zrobić, ale musisz szanować swoich partnerów. »

CZYTAJ TAKŻE > Stefano Domenicali nie chce „nakładać pilotom kagańca”