Renault: „niezawodność nie jest na oczekiwanym poziomie”

Mężczyźni z czerwony Byk pod koniec GP Australii wyglądał ponuro. Tylko dwa z czterech samochodów ukończyły wyścig Daniel Ricciardo na szóstej pozycji i Carlos Sainz Junior na dziewiątym miejscu. Jeśli wycofanie się Daniila Kwiata wynika z problemu ze skrzynią biegów, rezygnacja z Max Verstappen było spowodowane „problem techniczny” z wydobywającym się dymem Toro Rosso.

„Od początku weekendu musieliśmy uporać się z pewną liczbą problemów technicznych, zarówno w Red Bullu, jak i w Toro Rosso. Przede wszystkim, niezawodność nie jest na oczekiwanym poziomie odkąd Daniel Ricciardo i Max Verstappen doświadczyli problemów z silnikami spalinowymi »– wyjaśnił Rémi Taffin, dyrektor operacyjny.

„Głównym problemem jest elastyczność silnika, która uniemożliwia kierowcom poczucie pełnego komfortu za kierownicą i możliwość pełnego atakowania zakrętów. Te problemy z mapowaniem mają naturalnie ukarał czasy i tak my kosztować duże punkty w ten weekend "– rozpoznał inżyniera Wirusy-Châtillon.

Zapraszamy do zapoznania się z analizą Grand Prix Australii przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w numerze 2003 AUTOhebdo, dostępną od jutrzejszego wieczoru w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od środy w kioskach.