Czerwony, żółty i biały: Ferrari SF-24 zostaje ujawnione i przypomina nam Le Mans!

Oto on: Ferrari SF-24! Nowo zaprojektowana rama ma Maranello został zaprezentowany we wtorek w południe przez Scuderia Ferrari. A jednomiejscowy który pod względem barw nie podąża ścieżką swoich adwersarzy – odsłonięte obszary z włókna węglowego są dyskretne i ustępują pięknej czerwonej sukience. Nowość w tym roku: żółto-białe paski wijące się po nadwoziu, podprogowy hołd złożony kolorom herbu Prancing Horse, ale także barwom 499P, zwycięskiego Hypercara w konkursie 24H Le Mans 2023.

Podobnie jak w zeszłym roku, SF-24 i 499P mają ten sam odcień czerwieni, w tym roku ponownie z matowym wykończeniem na Formuła 1 Włoski. Nie jest to pierwszy raz, kiedy jednomiejscowe Ferrari ma kolor żółty, choć żółtych pasów wzdłużnych nie widziano od 1968 roku, natomiast w tym roku po raz pierwszy w historii połączono je z bielą.

Chwila, na którą wszyscy czekaliście…

SF-24 jest tutaj!! ❤️💛 pic.twitter.com/KVEcU5929j

- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 13 lutego 2024 r.

Od 2021 roku para będzie powierzona Ferrari SF-24 Charles Leclerc - Carlos Sainz. Scuderia będzie prowadzona przez Frédérica Vasseura drugi rok z rzędu. „Pokazanie światu po raz pierwszy nowego samochodu jest zawsze bardzo ekscytującym momentem dla mnie i kierowców, chociaż wszyscy już myślimy o tym, kiedy zmierzymy się z rywalami na torze– deklaruje francuski przywódca. W tym roku musimy zacząć od miejsca, w którym zakończyliśmy pod koniec poprzedniego sezonu, kiedy konsekwentnie znajdowaliśmy się w czołówce, mając na celu ciągłą poprawę we wszystkich obszarach. »

„Czeka nas najdłuższy sezon w Formule 1, a Charles, Carlos i ja wszyscy zgadzamy się, że musimy być bardziej krytyczni i skuteczni w zarządzaniu wyścigami, dokonując odważnych wyborów, aby osiągnąć najlepszy możliwy wynik podczas każdego Grand Prix, dodaje. Często mówi się, że twoi fani mogą dać ci dodatkową prędkość i z pewnością będzie to prawdą w tych mistrzostwach, które będą bardzo konkurencyjne. Jesteśmy dumni, że możemy liczyć na naszych fanów z całego świata. »

„Każda część samochodu została przeprojektowana” na SF-24

Ferrari SF-24 to zupełnie nowy jednomiejscowy pojazd w porównaniu do swojego poprzednika, SF-23. Frédéric Vasseur zwierzył się temu w grudniu ubiegłego roku „95% komponentów” zostanie zmieniony, co potwierdza Enrico Cardile, dyrektor techniczny podwozia.

„W przypadku SF-24 chcieliśmy stworzyć zupełnie nową platformę i tak naprawdę każda część samochodu została przeprojektowana, chociaż naszym punktem wyjścia był kierunek rozwoju, który przyjęliśmy w zeszłym roku i który pozwolił nam zrobić krok naprzód pod względem rywalizacji w dalszej części sezonu– wyjaśnia włoski inżynier. Wzięliśmy pod uwagę to, co powiedzieli nam kierowcy, i przekształciliśmy te pomysły w rzeczywistość techniczną, mając na celu zapewnienie im samochodu, który będzie łatwiejszy w prowadzeniu, a przez to łatwiejszy w eksploatacji i przekraczaniu granic możliwości. Nie stawiamy żadnych ograniczeń projektowych poza dostarczeniem solidnego, uczciwego samochodu wyścigowego, który będzie w stanie odtworzyć na torze to, co widzieliśmy w tunelu aerodynamicznym. »

SF-24 po raz pierwszy pojawi się na torze w celach filmowych i komunikacyjnych, ale te pierwsze kilometry pozwolą oczywiście Scuderii na przeprowadzenie odcinka próbnego, a kierowcom na wstępne zorientowanie się, jak zachowuje się samochód. na torze. Następnie poleci do Bahrajnu na testy przedsezonowe (21–23 lutego).

Galeria – Ferrari SF-24

(Zdjęcia: Ferrari)

CZYTAJ TAKŻE > Prezentacje F1 2024 – Kalendarz dat do zapamiętania