Stadion i Ściana Mistrzów, co myślą kierowcy z Montrealu

Na zawodników mistrzostw świata czeka tor Gilles-Villeneuve zlokalizowany w Montrealu (Kanada). Formuła 1 na siódmą rundę sezonu 2018 (8-10 czerwca). Odnaleziony na wyspie Notre-Dame na środku rzeki Świętego Wawrzyńca, stanowi niezwykłe wyzwanie dla pilotów; bliskość ścian mogłaby porównać go do Monako, ale duże prędkości przybliżają go do bardziej tradycyjnych torów.

Tor kanadyjski jest wyjątkowy aby był on otwarty dla ruchu przez pozostałą część roku. Mieszkańcy mogą tam spacerować, jeździć na rowerach czy rolkach, mijając samochody, które na szczęście jeżdżą z dużą prędkością.

Każdy sektor trasy o długości 4,361 km ma swoją specyfikę. Dla Max Verstappen (czerwony Byk), pierwsze zakręty sprawiają wrażenie ewolucji „na stadionie. Panuje świetna atmosfera, trybuny są blisko i często są pełne widzów. To sprawia, że ​​wyjazd jest wyjątkowy. »

Romain Grosjean (Haas) docenia następującą sekwencję. „Jedziemy tam ze średnią prędkością, ocierając się o ściany. To najtrudniejszy odcinek”– ocenia Francuz, który będzie musiał uważać na hamulce. „W Montrealu bardzo rygorystycznie obowiązują hamulce. Ogólnie, chcemy zaoszczędzić klocki na początku wyścigu i uniknąć ich przegrzania. W ten sposób są skuteczni pod koniec wysiłku, w ataku. »

Tor w Quebecu słynie szczególnie z ostatniej szykany, która kończy się na długiej prostej, na której samochody przekraczają 300 km/h. « Po tak ciężkiej jeździe hamulce mogą być lekko schłodzone, kontynuuje Max Verstappen. Oznacza to, że musisz zachować ostrożność i wykonywać właściwy manewr w każdym zakręcie, ponieważ przygotowuje Cię to do wyjścia z szykany, gdzie ominiesz ścianę. To, czy odsuniesz się milimetr czy centymetr od ściany niczego nie zmienia, przede wszystkim należy unikać pukania. »

Ten fragment nabył swoje listy szlacheckie w kolejnych edycjach. Jak ? Przyciągając doświadczonych pilotów, takich jak Michael Schumacher, Damon Hill, gwiazda publiczna Jacques Villeneuve lub Sebastian Vettel. Mur graniczący z torem został nawet przemianowany na „Ścianę Mistrzów” przez lata !

Kevin Magnussen (Haas) przypomina nam, że szykana to kluczowe miejsce, szczególnie w kwalifikacjach. „Przyjeżdżamy tam po przejechaniu prawie całego toru, presja, aby dobrze pokonać tę sekwencję, jest znacząca. Zawsze jest hamowanie, podczas którego możesz spróbować nadrobić zaległości po opuszczonym okrążeniu. »

„To prawdziwy test dla kierowcy i samochodu, potwierdzać Fernando Alonso (McLaren), który będzie świętował swoje 300. Grand Prix F1 przez Atlantyk. Montreal oferuje najlepszą możliwą kombinację wspaniałego toru, wyzwań nieodłącznie związanych z torem miejskim i miasta przyjemnego do odwiedzenia. »

Według. Atmosfera to także jeden z najprzyjemniejszych aspektów tej rundy Esteban Ocon (Force Indie). „Wygląda na to, że Montreal zamienia się w gigantyczny festiwal sportów motorowych. Wszędzie na ulicach można wyczuć energię i niecierpliwość lekarza rodzinnego. »