Haas jest niezadowolony z niestabilnych elementów w samochodach konkurencji

Haas świętował przybycie swojego nowego sponsora tytularnego MoneyGram, zdobywając punkty za ósme miejsce w Austin Kevin Magnussen. Duńczykowi udało się zastosować strategię jednego przystanku, aby umożliwić ten wyczyn, nawet jeśli musiał przegrać Sebastian Vettel na ostatnim okrążeniu Grand Prix Stanów Zjednoczonych. 

„Jestem bardzo szczęśliwy, zareagował Magnussen po wyścigu. Dla nas jako zespołu bardzo ważne jest zdobycie tych punktów podczas naszego domowego wyścigu w Stanach Zjednoczonych – i jest to bardzo ważne w weekend, w którym ogłaszamy świetnego sponsora tytularnego z firmą MoneyGram – nie mogło to nastąpić w lepszym momencie.

Oczywiście, jestem zniesmaczony utratą miejsca na rzecz Sebastiana. Muszę powiedzieć, że to była świetna jazda w jego wykonaniu i wtedy zdajesz sobie sprawę, dlaczego jest czterokrotnym mistrzem świata. Strategia, którą wdrożyliśmy, była realizowana wyłącznie przez zespół. Tak mały zespół walczący w ten sposób jest świetny. »

Walka Vettela z Magnussenem na ostatnim okrążeniu

Zajmujący dziewiąte miejsce na fladze z szachownicą kierowca Haasa w końcu przesunął się o jedno miejsce w rankingach po 30-sekundowej karze nałożonej na zawodnika Fernando Alonso (Alpine).

To za namową amerykańskiego zespołu Hiszpan otrzymał reprymendę za kontynuowanie jazdy po torze z chwiejnym prawym lusterkiem po spektakularnym zderzeniu z Lance Stroll (Aston Martin).

Lusterko wsteczne, które poluzowało się, gdy Iberyjczyk znajdował się dokładnie za Haasem, zanim go wyprzedził. Sytuacja nie w guście Guenthera Steinera, gdy jego kierowca trzykrotnie w tym sezonie był wzywany do porządku przez czarno-pomarańczową flagę (Kanada, Węgry i Singapur) z powodu problemów z jednomiejscowy. 

„Po dwóch trudnych dniach to dobry wynik, powiedział szef zespołu. Cały zespół wykonał fantastyczną robotę, nie można było prosić o więcej, ponieważ samochód był szybki, a Kevin był pewien, że na swoich oponach przejedzie całą trasę. Nie powiedziałbym, że to było ryzykowne, powiedziałbym, że wykorzystaliśmy swoją szansę, ale mieliśmy strategię rezerwową polegającą na przejściu na miękkie opony i odzyskaliśmy kilka punktów.

Nie jestem zbyt zadowolony z tego, co się stało, gdy inne samochody utraciły części i nie otrzymały reprymendy tak jak my, więc będziemy to monitorować. Mick miał naprawdę dobre tempo podczas swojego pierwszego przejazdu, wykonał fantastyczną robotę, a gdy zdarzył się wypadek, nazbierał się gruz i stracił docisk.

Nie widzieliśmy jeszcze samochodu, ale myślę, że dyfuzor był uszkodzony i na nowym komplecie opon nie mógł uzyskać takich samych czasów. Ponieważ Money Gram jest sponsorem pierwszego wydarzenia, naszego domowego wyścigu, jesteśmy bardzo szczęśliwi, że możemy zapewnić im taki wynik – to wysiłek zespołowy. »

Po stronie Mick SchumacherNiemiec zakończył wyścig poza punktami po uderzeniu w niechciany element podczas zderzenia Lance'a Strolla z Fernando Alonso.

„Myślę, że byliśmy dzisiaj blisko zdobycia kilku dobrych punktów, ale wygląda na to, że przejęliśmy dużą część, która spowodowała wiele uszkodzeń samochodu, a potem nie mogliśmy wyciągnąć z niej wszystkiego z powodu tych uszkodzeń, analizował syn siedmiokrotnego mistrza świata Michaela.

Mieliśmy to podczas drugiego przejazdu i samochód nie był już taki sam, a ja nie mogłem utrzymać tempa z poprzedniego wyścigu, co było bardzo obiecujące. A szkoda, bo mamy wrażenie, że podąża za nami pech. » 

CZYTAJ TAKŻE > 30 sekund kary dla Fernando Alonso w Austin