Nieudana strategia Ricciardo

L 'starcie dwóch Mercedesów Nico Rosberga i Lewisa Hamiltona na pierwszym okrążeniu Grand Prix Hiszpanii natychmiast napędzał tę dwójkę czerwony Byk RB12 Daniel Ricciardo et Max Verstappen kontrolować wyścig.

Australijczyk, będący liderem pierwszej części zawodów, stracił jednak duże straty, gdy jego zespół zdecydował się na rozdzielenie strategii, podczas gdy jego nowy kolega z drużyny odniósł historyczne zwycięstwo w swoim pierwszym występie z drużyną Milton Keynes. „Przejście na strategię trzech postojów oznaczało, że musiałem wyprzedzić trzy samochody, aby wrócić na prowadzenie, co nie było łatwe, wyznał Ricciardo po mecie.

Sebastian Vettel udało mu się uzyskać podcięcie w pit stopie. Z perspektywy czasu strategia trzech postojów nie była właściwą decyzją, ale podczas wyścigu wydawała się słuszna z punktu widzenia zespołu. Próbowałem wyprzedzić Vettela, miałem okazję, ale nie wyszło. »

Strategiczny wybór uzasadniony przez jego szefa Christiana Hornera. „Byliśmy w doskonałej sytuacji, aby zdobyć punkty, ale walczyliśmy z Ferrari który miał bardzo szybki samochód, wyścigi były trudne, – podkreśla Brytyjczyk.

Musieliśmy podjąć kilka trudnych decyzji, ponieważ nie wiedzieliśmy, która strategia – dwa czy trzy przystanki – będzie szybsza. Dlatego zdecydowaliśmy się podzielić strategie. Czuliśmy, że oba postoje będą bardzo sprawiedliwe, ale Max utrzymał opony do końca i nie popełnił żadnych błędów, dzięki czemu odniósł imponujące zwycięstwo.

Daniel dobrze zregenerował się na nowszych oponach, ale niestety doznał przebicia. Bez tego jestem pewien, że on też byłby na podium. »

Pełny raport i analizę Grand Prix Hiszpanii, sporządzoną przez naszych specjalnych korespondentów w Barcelonie, znajdziesz w numerze 2063 AUTOtygodniowo, dostępny od 22:XNUMX dziś wieczorem w wersji cyfrowej, a od tej środy w kioskach.