Strategia opłaca się Lewisowi Hamiltonowi

wreszcie Lewis Hamilton odniósł swoje 44. zwycięstwo w karierze. Odstawiony od sukcesów od czasu Austina w 2015 roku i trzeciego tytułu mistrza świata Brytyjczyk skręcił kark z powodu pecha, który prześladował go przez kilka wydarzeń.

Jednak mistrz świata niekoniecznie był najszybszy na początku wyścigu z czerwony Byk de Daniel Ricciardo, bardzo skuteczne na mokrym torze w Monako. Jest to ostatecznie mapa strategiczna, którą przygotował były pilot McLaren zagrano, aby odwrócić ten trend.

„Zauważyłem, że po ich postojach, szczególnie Nico (Rosberg) i Sebastian (Czarownica) nie były dużo szybsze ode mnie, jeśli w ogóle. Moje opony nie były jakoś specjalnie zniszczone, więc powiedziałem sobie: zostanę na torze, podkreśla Hamilton na konferencji prasowej.

Zespół powiedział, że powinniśmy wrócić, ale wiedziałem, że wyjdę za Danielem. Więc pojechałem jak najdalej z oponami i na szczęście na sam koniec... przyjechałem w samą porę.

Osobiście nie wybierałem opon. To był mój wybór, aby pozostać na oponie deszczowej. Pomyślałem, że uda mi się zatrzymać tylko na jeden przystanek, a kiedy się zatrzymałem, myślę, że oni (zespół) pomyśleli, że na mokrym torze ultramiękka opona będzie najszybciej się nagrzewać. »

Mistrz świata docenił także znakomity występ Ricciardo, który stracił dużo w wyniku błędu swojego zespołu. „Daniel jechał po prostu fenomenalnie. Był bardzo blisko. Ogromny szacunek dla niego i sposobu, w jaki dzisiaj jeździł, i wielkie, wielkie podziękowania dla zespołu. »

Hamilton skorzystał z okazji i wrócił do 24 punktów za swoim kolegą z drużyny Nico Rosbergiem, który w tę niedzielę był dopiero siódmy.

Znajdź raport i analizę Grand Prix Monako, przygotowane przez naszych specjalnych korespondentów w Księstwie, w numerze AUTO 2065tygodniowo, dostępny od jutra albo w wersji cyfrowej, a od tej środy w kioskach.