Toto Wolff: „Zrobilibyśmy to samo, w odwrotnej kolejności”

Nie ma co do tego wątpliwości Lewis Hamilton nie pomyślałbym o takim wyniku wczoraj na początku Grand Prix Niemiec. Zdegradowany do drugiej połowy stawki po problemach hydraulicznych, jakie napotkał na swoim W09 w kwalifikacjach, Brytyjczyk ponownie powrócił na czołowe pozycje i wykorzystał wyjście z Sebastian Vettel (Ferrari), następnie instrukcje przekazane do Valtteri Bottas osiągnąć znaczący sukces z perspektywą mistrzostwa.

Na swojej ziemi, Mercedes-AMG F1 podpisuje podwójnie oznaczony pieczęcią rozkazów wydanych w celu utrwalenia wyniku. I Toto Wolff, szefa niemieckiej drużyny, sprzecza się o swoją decyzję.

„Valtteri zamierzał zastosować strategię jednego pit stopu i wydawało się, że ze swoimi oponami ma lepszą pozycję niż Ferrari przed nim. Podobnie Lewis miał dobre tempo wyścigowe na miękkich oponach, a następnie był gotowy, aby dogonić czołowych kierowców w drugiej części wyścigu.

Kiedy na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, sytuacja była dość chaotyczna. To była bardzo późna decyzja, dużo rozmów w radiu i skończyło się na tym, że jeden samochód zjechał do boksów, a drugi został na torze.

Ostatecznie obejmowało to dla nas wszystkie opcje. Ponieważ stawka jest tak wysoka i po nieszczęściach z ostatnich kilku tygodni, podjęliśmy decyzję, aby powiedzieć Valtteriemu, aby pozostał na swoim stanowisku. Zrobilibyśmy to samo, gdyby samochody były ustawione w odwrotnej kolejności, ponieważ musieliśmy chronić dublet i uniknąć utraty jednego lub dwóch samochodów. »

Dzięki temu wynikowi zarówno Lewis Hamilton w klasyfikacji kierowców, jak i Mercedes w klasyfikacji konstruktorów odzyskują przewagę przed kolejnym spotkaniem w najbliższy weekend na torze Hungaroring w Budapeszcie.

Zapoznaj się z pełnym raportem i analizą Grand Prix Niemiec, przygotowanym przez naszych specjalnych korespondentów w Hockenheim, w numerze 2175 AUTOtygodniowo, dostępny dziś wieczorem w wersji cyfrowej oraz w środę w kioskach.