Trzy pytania do Jarno Trulli

Japoński zespół, zajmujący się tą dyscypliną od 2002 roku, zabłysnął podczas tegorocznych zimowych testów, a Trulli stwierdził nawet, że TF109 jest najlepszy Toyota że nigdy nie latał.

Jakie są Twoje wrażenia przed pierwszym wyścigiem w najbliższą niedzielę w Melbourne?

„Jestem pewny siebie przed tym sezonem, ponieważ testy wypadły jak dotąd bardzo dobrze. Wierzę, że samochód będzie bardzo konkurencyjny i jak na razie wszystko wygląda dobrze. Ten jednomiejscowy wygląda lepiej niż jakakolwiek inna Toyota, którą jeździłem w okresie przedsezonowym, więc jestem pełen nadziei” – powiedział Jarno Trulli oficjalnej stronie internetowej Toyoty. Formuła 1.

Czy powinniśmy rozumieć, że ambicje Toyoty na rok 2009 zostały skorygowane w górę?

„To nie moje miejsce, żeby to komentować, ale oczywiste jest, że Toyota jest w Formule 1, aby wygrywać. Naprawdę mam nadzieję, że możemy osiągnąć wielkie rzeczy w tym roku i jak dotąd wszystko poszło bardzo dobrze w testach. Jesteśmy zdecydowanie optymistami. Z roku na rok staramy się poprawiać nasze wyniki i uważam, że jesteśmy dobrym zespołem, który znacznie się poprawił w ciągu sezonów. Po dobrych wynikach w zeszłym roku naszym celem jest oczywiście kontynuacja dobrych wyników z 2008 roku poprzez zdobywanie dobrych punktów tak często, jak to możliwe. »

Czy naprawdę myślisz, że uda ci się osiągnąć ten cel?

„W zeszłym sezonie zrobiliśmy duży krok naprzód, udowadniając, że możemy walczyć o podium i konsekwentnie plasować się w czołowej szóstce. Mam więc nadzieję, że w tym roku zrobimy kolejny krok do przodu. Mamy teraz więcej doświadczenia, a zespół naprawdę ciężko pracował przez długi czas nad TF6. Ze swojej strony chcę walczyć, czuję, że możemy osiągnąć w tym roku wielkie rzeczy i czekam tylko na jedno, żeby móc to pokazać. Jesteśmy gotowi na sezon i jestem gotowy do ścigania się. »

Dawno nie widzieliśmy tak optymistycznego Jarno Trulli... Włoch zadebiutował w F1 w Melbourne w 1997 roku. Jego najlepszym wynikiem było 5. miejsce w 2003 roku z wynikiem Renault. Zakwalifikował się także w pierwszym rzędzie wraz z Toyotą w 2005 roku.