Problem ze skrzynią biegów z nieoczekiwanymi konsekwencjami dla Magnussena w Imola

Weekend niestety po raz kolejny zostanie zapomniany Haas F1 Zespół zarządzający. Jeden Romain Grosjean pod flagą z szachownicą mógł zająć dopiero 14. miejsce, Kevin Magnussen został zmuszony do wycofania się po 48 okrążeniach.

Duńczyk stracił impet już na pierwszym okrążeniu po kontakcie z Ferrari de Sebastian Vettel, a następnie napotkał problemy ze skrzynią biegów w swoim VF20, co ostatecznie zmusiło go do wycofania się z nieoczekiwanych konsekwencji fizycznych.

„Również mieliśmy ten problem w sobotę podczas mojego najlepszego okrążenia w kwalifikacjach, – relacjonuje Magnussen. Problem powrócił w trakcie wyścigu, występował od pierwszego okrążenia. Miałem powolne zmiany biegów, a za każdym razem, gdy wrzucałem bieg, było jak wielki huk.

Przez kilka rund wydawało się OK, ale zaczęło mi szaleńczo kręcić głową. Pod koniec poczułem ogromny ból głowy, o czym wspomniałem zespołowi. Myślę, że uznali, że nie ma celu, więc wezwali mnie z powrotem do boksów. »

„FIA nie pozwoliła nam na wymianę czujników bez kary (po kwalifikacjach, przyp. red.), więc wyszło to na naszą niekorzyść. » wspomina również na ten temat Günthera Steinera, szefa zespołu Haas F1 Team.

Pamiętajcie, że amerykański zespół na sezon 2021 zmieni duet kierowców, a Romain Grosjean i Kevin Magnussen nie zostaną zatrzymani w zespole z Kannapolis (Karolina Północna).

Zapoznaj się z pełnym raportem i analizą Grand Prix Emilii-Romanii, przygotowanym przez naszego specjalnego korespondenta w Imola, w numerze AUTO 2285tygodniowo, już dostępny w wersji cyfrowej, a od tej środy w kioskach (przez okres 15 dni ze względu na poród).