Verstappen z problemem elektrycznym po raz trzeci na torze Imola

Max Verstappen aurait pu ôter son casque dès le début de la Q2, ce samedi 30 octobre à Imola. Le pilote czerwony Byk s’était emporté à la radio et rapportait d’importantes pertes de puissance de son moteur Honda.

Le Néerlandais allait ensuite assister à une prouesse de ses mécaniciens. Un problème de capteur électrique était détecté sous le capot moteur de la jednomiejscowy. En huit minutes, une bougie était remplacée et la voiture pouvait revenir en piste !

On average it would have taken 15 minutes to solve @ Max33Verstappen‘s issue…@RedbullraCing. did it in just 8 minutes #ImolaGP # F1 pic.twitter.com/dg4zwIMnJ7

- Formuła 1 (@F1) 31 października 2020 r.

Le bolide retrouvait ensuite son allant et le menait jusqu’au troisième rang sur la grille de départ. L’exploit de battre les Mercedes sur un tour attendra.

« Normalement, tout au long des qualifications, vous savez exactement où vous avez encore du temps à gagner mais je ne me suis jamais vraiment intéressé à cela car j’ai dû réaliser un tour en urgence sur les médiums en Q2, wyjaśnia Max Verstappen. Puis après cela, entrer dans la première partie de Q3, ne pas avoir toujours une référence parfaite sur les pneus tendres a rendu tout un peu plus délicat.

Je pense que P3 était le maximum que nous aurions pu faire de toute façon et je ne m’attendais pas à battre Mercedes, mais j’aurais aimé être un peu plus proche, ce qui, je pense, était possible si nous avions eu une qualification plus propre.

Après la séance, je suis allé féliciter les mécaniciens car c’était à nouveau impressionnant de faire ressortir ma voiture en Q2. Ils font toujours de leur mieux même si cela semble impossible et nous devrions en être très fiers. »