Vettel, wielki beneficjent dnia, nowy lider mistrzostw

Jeśli istnieje jeden człowiek, który może odnieść korzyść z licznych wydarzeń Grand Prix Austrii w niedzielny wieczór, to właśnie nim Sebastian Vettel (Ferrari). Czterokrotny mistrz świata Formuła 1 udało się przywrócić słabo ugruntowaną sytuację po karze przesunięcia o trzy miejsca na starcie za blokowanie Carlosa Sainza Jr (Renault).

Startując z szóstego miejsca zamiast trzeciego, niemiecki kierowca rozpoczął wyścig ze strachem. „Na początku próbowałem dogonić bolid, ale na pierwszym zakręcie nie udało mi się to. Nie miałam dokąd pójść, straciłam rytm. To samo było w trzecim zakręcie. Musiałem walczyć z Renault i Haas, kosztowało mnie to czas », on pamięta.

Sebastian Vettel po kilku okrążeniach wreszcie zdołał dogonić czołową grupę. I w momencie, gdy lider Lewis Hamilton (Mercedes) robił zataczający się pit stop, kierowca Scuderii znalazł się na celowniku z przeciwnikiem numer 1. „Tempo było doskonałe. Oczywiście jaStraciłem trochę czasu stosując strategię dwóch pit-stopów, ale była to właściwa opcja. »

Następnie obaj mężczyźni dokonali ostrej wymiany broni, zachowując zasady fair play godne wielkich pilotów:

Pod koniec wyścigu Sebastian Vettel wyprzedził swojego kolegę z drużyny Kimi Räikkönena zaledwie o sekundę i zajął drugie miejsce. Jednak w przeciwieństwie do edycji z 2001 i 2002 roku Ferrari nie przekazało żadnej kolejności zespołowej i pomimo swojej korzystnej pozycji w rankingach kierowców, Sebastian Vettel nie otrzymał pomocy.

„Dla nas ten wyścig polegał na kontroli szkód. To pozytywny dzień, mogliśmy spisać się lepiej, ale tempo i degradacja opon były zadowalające”., wymyka się zainteresowanemu, który przejmuje głowę generała za mały punkt w sprawie Lewisa Hamiltona, zmuszonego do przejścia na emeryturę.

Zapoznaj się z pełnym raportem i analizą Grand Prix Austrii, przygotowanym przez naszych specjalnych korespondentów w Spielbergu, w numerze 2172 AUTOtygodniowo, dostępny od jutra wieczorem w wersji cyfrowej i od tej środy w kioskach.