Vettel: „Nie da się osiągnąć tempa Lewisa i Maxa”

Jego dwa zwycięstwa w 2015 i 2017 roku muszą wydawać się bardzo odległe, kiedy stanie na podium w Budapeszcie. Trzeci w tę niedzielę Sebastian Vettel nie mogłem nic zrobić Lewis Hamilton (Mercedes) I Max Verstappen (czerwony Byk) …podobnie jak Stabilny Ferrari.

Z dwoma SF90 Charles Leclerc i niemiecki kierowca przez większą część wyścigu zupełnie sam, za piekielnym duetem prowadzącym, włoska ekipa nie miała zbyt wielkich nadziei na ostateczne zwycięstwo.

Nie wiadomo było, czy na podium stanie Leclerc czy Vettel. A strategia Scuderii na korzyść poczwórnego mistrza świata okazała się najskuteczniejsza z dodatkowym postojem na założenie kompletu nowych opon w ostatniej części Grand Prix.

I tym samym mają szansę wyprzedzić swojego kolegę z Monako, czego nie omieszkał zrobić Vettel. „Zajmowaliśmy czwarte miejsce i najwyraźniej nie mieliśmy nic do stracenia, wspomina Vettela na temat ogólnego scenariusza Grand Prix.

Podczas pierwszego przejazdu długo utrzymywaliśmy się na torze i mieliśmy nadzieję, że miękkie opony wytrzymają do końca. Ale ostatecznie myślę, że to były najszybsze opony i zniwelowaliśmy stratę (do Charlesa Leclerca).

Mieliśmy szansę, którą wykorzystałem. Cieszę się, że mogę napić się szampana. W ten weekend nie mogliśmy dorównać tempu Lewisa i Maxa, to było jasne. Jest praca. »

Scuderia Ferrari, podobnie jak wszystkie zespoły, będzie musiała „zamknąć się” podczas letniej przerwy, ale Vettel już czeka na terminy meczów w Spa i Monzy, które mogłyby pozwolić The Reds na powrót do czołówki.

„Dobrze jest mieć chwilę przerwy, chłopaki naprawdę ciężko pracowali, – podkreśla Niemiec. Musimy trochę naładować akumulatory i walka będzie kontynuowana. Będą utwory, które będą nam odpowiadać znacznie lepiej.

Nie wiem, co zrobią pozostali w kwestii aktualizacji, zasilacza... Zobaczymy. Spa i Monza zdają się nam odpowiadać. Wiemy, że mamy niewielki margines z samochodem. Nie sądzę, że mózgi będą bezczynne podczas przerwy. Być może wrócimy z kilkoma dobrymi pomysłami. »

Zapoznaj się z pełnym raportem i analizą Grand Prix Węgier, przygotowanym przez naszych specjalnych korespondentów w Budapeszcie, w numerze AUTO 2228tygodniowo, dostępny jutro wieczorem w wersji cyfrowej, a od tej środy w kioskach.