Niezawodność, kolejny problem Mercedesa na koniec sezonu?

Choć raz zabrakło niezawodności Mercedes podczas ostatniego spotkania w Interlagos. Mechanicy W14, słynącego jednak z tego, że są jednymi z najsilniejszych na boisku, ucierpieli podczas upałów w Brazylii do tego stopnia, że ​​niemiecki zespół musiał wycofać jeden z dwóch samochodów.

Po dwóch trzecich wyścigu mercedes nr 63 George’a Russella zaczął się przegrzewać i musiał wrócić do garażu, aby uniknąć „możliwy pożar i uszkodzenie innych części samochodu”– precyzuje Riccardo Musconi, szef zespołu niemieckiego ds. wyników na torze.

Według niego niezwykły przypadek Brazylii nie będzie warunkował zakończenia sezonu Srebrnych Strzał i nie będzie miał wpływu na dwa ostatnie Grand Prix roku dla George'a Russella. „Będzie korzystał z innej jednostki napędowej w dwóch ostatnich wyścigach, więc z tego punktu widzenia nie ma problemu.” Chciałem uspokoić włoskiego inżyniera.

Mercedes, pusty rok 2023?

Oprócz kwestii związanych z niezawodnością, to przede wszystkim osiągi – a raczej ich brak – są przyczyną poważnych problemów Mercedesa. Główny powód tej szczeliny powietrznej? Podwyższony prześwit, aby uniknąć dyskwalifikacji na torze Interlagos. „Być może po Austinie byliśmy zbyt konserwatywni w kwestii wysokości jazdy, wyjaśnia Riccardo Musconi. Część odpowiedzi może tam leżeć, ale nie sądzimy, że wyjaśnia cały obraz, jaki widzieliśmy w ten weekend. »

Tymczasem Mercedes nadal nie odniósł ani jednego zwycięstwa w 2023 roku, co dla zespołu z Brackley może być pierwszym od 2011 roku! W obliczu A Max Verstappen czasami wciąż tak samo nietykalny McLaren wszechobecny i Aston Martin w trakcie odkupienia niemiecka drużyna będzie musiała współpracować, aby mieć nadzieję na sukces, który uratuje im sezon.

CZYTAJ TAKŻE > Wolff twierdzi, że odejście Elliotta nie jest powiązane z upadkiem Mercedesa