Ekskluzywny wywiad z szefem projektu Audi F1: „Bycie konkurencyjnym od 3 roku”

Siedem miesięcy po ogłoszeniu wejścia Audi do Formuły 1 w 2026 roku, a niecałe trzy lata przed oficjalnym debiutem marki z pierścieniami, szef projektu udzielił nam ekskluzywnego wywiadu. Plan działania, strategia rekrutacji, partnerstwo z Sauberem i cele średnioterminowe, wszystkie tematy są ujęte.

opublikowany 28/03/2023 à 13:30

⁰ Zobacz komentarze)

Ekskluzywny wywiad z szefem projektu Audi F1: „Bycie konkurencyjnym od 3 roku”

Adam Baker – dyrektor generalny Audi Formula Racing GmbH i lider projektu F1

Po stronie Neuburga, siedziby zawodów Audi, już pracujemy nad projektem przyszłego silnika F1, jednocześnie obserwując aktualne wyniki zespołu Sauber, z którym podpisano partnerstwo techniczne z myślą o następnym rozporządzenie. Na nagraniu wideo ze swojego biura były dyrektor ds. bezpieczeństwa FIA odpowiedział na nasze pytania, pomijając tylko kilka dotyczących Saubera i Andreasa Seidla ze względu na obecną współpracę szwajcarskiego zespołu z konkurencyjnymi firmami, takimi jak Alfa Romeo (sponsor tytularny) i Ferrari (producent silnika). Dbając o to, aby zawsze mówić o „jednostce napędowej” (PU), a nie o „silniku”, Australijczyk odzwierciedla pragnienie Audi, aby skupić się na bezemisyjnych technologiach jutra. , co stanowiło warunek sine qua non przybycia do Formuła 1.

Adam Baker – dyrektor generalny Audi Formula Racing GmbH i lider projektu F1

Czy możemy zacząć od sedna sprawy: jaki jest status projektu?

Po pierwsze, poziom entuzjazmu nie spadł od czasu ogłoszenia naszego wejścia do F1 siedem miesięcy temu. W tym okresie zauważono, że Formuła 1 jest kontynuowana