Obecnie w spokojnej okolicy przy ul Williams, James Vowles przeżył w swojej karierze znacznie bardziej napięte momenty Formuła 1. W 2013 roku Anglik, wówczas odpowiedzialny za strategię, dostrzegł nadejście Lewis Hamilton chez Mercedes wymiana Michael Schumacher jeździć u boku Nico Rosberga.
Jak zanotowała historia, piękna przyjaźń między dwoma byłymi towarzyszami karting stopniowo stawało się coraz ciemniejsze z biegiem sezonów, aż do szczytu rywalizacji w 2016 roku i wypadku w Barcelonie. Wewnętrznie, w Brackley (Wielka Brytania), kierownictwo niemieckiego zespołu najwyraźniej chciało uniknąć takiego obrotu wydarzeń i tej wojny, zarówno na torze, jak i poza nim. Jednak nic się nie stało. Po serdecznym pierwszym sezonie pomiędzy obydwoma zawodnikami w 2013 roku, dalekim od tytułów kierowców i konstruktorów, rok 2014 stanowi punkt zwrotny.
Tak więc za kierownicą dominującego Mercedesa obaj członkowie zespołu wiedzą, że mistrzostwo zostanie obiecane jednemu z nich pod koniec roku. Zanim pojawi się jakiekolwiek napięcie, James Vowles przejmuje inicjatywę w tworzeniu „zasad zaangażowania”, ujawnia główną osobę zainteresowaną w podcaście High Performance.
W komplecie dokument Mercedesa « bardzo jasne granice”
„Zajęło to trochę czasu, ale moją rolą było opracowanie dokumentu, który zawierałby bardzo jasne wytyczne dotyczące tego, «jak będziemy ze sobą współpracować, jak będziemy ze sobą walczyć.» W tamtym czasie nazywało się to „zasadami zaangażowania”, później zmieniono je na inne, mniej wojskowe, ale bardziej związane z wyścigami, wspomina obecnego szefa zespołu Williamsa. Granice między „tak będziemy się zachowywać” i „tak będziemy występować” były bardzo wyraźne, a było wiele do zrobienia.
W szczegółach, „Pierwsza strona była o byciu sportowcem”. „Aby to wyjaśnić, możesz wygrać mistrzostwa świata, ale jeśli zrobiłeś to w sposób nieuczciwy i sportowy, będziesz żałować przez resztę swojego życia. Tak, masz mistrzostwo za pasem, ale będzie ono skażone, będzie zamazane, nie będzie czyste”– dodaje, nawiązując do dyskwalifikacji Michaela Schumachera w 1997 roku.
Hamiltona i Rosberga "Dołączył" do tej mentalności
Tym samym dokument miał na celu wciągnąć Hamiltona i Rosberga w górę, sprawić, że podobnie jak reszta zespołu, będą „bardziej głodni” niż pracownicy pozostałych zespołów oraz „Zapewnijcie, że oni mają świadomość, że mogą zostać najlepszym sportowcem na świecie, [...] lub że mogliby wygrać wyścig, robiąc coś, co być może zmusiło, zraniło lub zraniło ich kolegę z drużyny.
James Vowles i Mercedes zapewnili także, że obaj mistrzowie będą walczyć o tytuł na równych zasadach. Ocena? „Dołączyli (do tej mentalności. Wyd.) i stworzyło dobre środowisko”, wspomina obecnego dyrektora Williamsa. Kiedy mentalność „pełnego szacunku zwycięzcy” zakorzeniła się, w latach 2014, 2015 i 2016 przyszły sukcesy, ale także konflikt między duetem pilotażowym.
Jednak ta metoda nie oznacza, że na przestrzeni czasu nie mieliśmy problemów.”, kontynuuje James Vowles. „Wszyscy zapamiętają Barcelonę 2016. [Wypadek] do dziś mam to w pamięci, ponieważ bierze się pod uwagę dwóch elitarnych sportowców, którzy zostali zmuszeni do przebywania w garażach i byli po prostu sfrustrowani”. A jak menadżer ds. strategii zareagował na tę porażkę? „W tym momencie nie wycofujesz się – podwajasz się i mówisz: «Tak to będzie.» »
Kelmana Martiego
CZYTAJ TAKŻE > Günther Steiner: „Zbyt długo przebywałem w firmie Haas”
Kontynuuj czytanie na te tematy:
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
1 Uwagi)
Aby napisać komentarz
Yves-Henri RANDIER
17 o 03:2024
Nie ma potrzeby stosowania takich „Zasad zaangażowania” w Williams Racing z duetem Albon / Sargeant!