Targi kar rozpoczynają się z impetem w Monza (Włochy). Po spadek Daniela Ricciardo na koniec stawki, jest kolej Nico Hülkenberg (Renault) podlegać sankcjom. Niemiec zmienił wiele podzespołów (MGU-H, MGU-K, silnik spalinowy, turbo, elektronikę i akumulator) w swoim jednomiejscowy i tym samym przekracza maksymalną dozwoloną kwotę w tym sezonie.
Zwycięzca 24 godziny Le Mans 2015, ukarany już 10 miejscami za kolizję na starcie Grand Prix Belgii odzyska w ten sposób więcej miejsc karnych i wystartuje z ostatniego rzędu.
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)