Sam Michael, dyrektor techniczny zespołu Williams, a révélé ce qui a causé l?accident de Nico Hülkenberg au premier tour du Grand Prix de Monaco. Le pilote allemand, s?il a rencontré un problème électronique (panne du capteur de palette d?embrayage) dans le tour de formation, doit sa perte à son aileron avant. Il faut dire que Nico Hülkenberg avait abimé les supports de l’aileron en tapant l?arrière d?une HRT dans le virage n°1, étant parti de l’arrière en raison de son problème électronique. Dans le Tunnel, à haute vitesse, l?aileron n?a pas résisté, n?a pas offert les appuis nécessaires et le jeune Allemand a tiré tout droit.
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