Już w 2009 roku silnik Renault miał opinię najbardziej ekonomicznego z silników stosowanych w F1, face aux blocs Toyota, Mercedes et Ferrari. W ten weekend w Bahrajnie Sam Michael, dyrektor techniczny ds Williams, potwierdził BBC, że silnik Viry-Chatillon był najbardziej oszczędny pod względem zużycia paliwa, ponieważ zimą podejmowano wysiłki w tym obszarze. Według Michaela Renault wyprzedza Mercedesa i Coswortha, natomiast blok Ferrari jest najbardziej zachłanny.
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)