Spodziewaliśmy się, że SF16-H wyposażony w Halo v2 pojawi się na Grand Prix Austrii w ubiegły weekend, ale złe warunki pogodowe zmusiły Stabilny Ferrari opóźnia uruchomienie na torze nowej wersji systemu ochrony kokpitu, który powinien stać się obowiązkowy w 2017 roku.
Rozwiązanie preferowane przez FIA, to poprawione i poprawione Halo zostało w końcu wypróbowane Sebastian Vettel dziś rano podczas pierwszego darmowego treningu przed Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone na okrążeniu instalacyjnym. Pierwszą wersję można było już zobaczyć w Ferrari podczas przedsezonowych testów w Barcelonie.
>>>>> Zdjęcia Halo v2 <<<<
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)