Abiteboul wspomina trudny weekend: „Bardzo zły wyścig”

Renault nie będzie miał miłych wspomnień austriackich wzgórz Styrii. Na czerwony Byk Pierścień, francuski zespół zanotował swoje pierwsze Grand Prix poza punktami w 2018 roku, wina niezawodności maszyny i ludzi.

„To był dla nas dość czarny scenariusz, rozpoznać Cyril Abiteboul, dyrektor generalny Renault Sport Racing. Bardzo zły wyścig. Na 21 wyścigów w roku zawsze zdarzają się złe weekendy, a to Grand Prix jest jednym z nich. » Żółto-czarni szybko znaleźli się w gronie tylko jednego samochodu, po tym jak samochód został porzucony z dymem. Nico Hülkenberg.

Niemiec już na pierwszych okrążeniach uszkodził element turbosprężarki. „Wydaje się, że incydent z turbosprężarką jest niestety znany. Mamy zaplanowane rozwiązanie tego problemu dla Silverstone (Brytania) i to poprzez przyjmowanie ciosów w brzuch mierzymy naszą odporność i zdolność do ponownego podniesienia się, próbuje uspokoić francuskiego szefa.

Szkoda, bo Nico miał dobry start i mógł walczyć z Force India. » Niedobitek, Carlos Sainz Jr był w stanie celować w punkty, zanim drugi pit stop kosztował go wiele sekund z powodu braku koordynacji ze strony mechaników (12. miejsce). Zespół wolał jednak omówić nieoczekiwany, palący problem.

„Dla Carlosa strategia wirtualnego samochodu bezpieczeństwa była dobrą okazją, ale nagle poczuł ogromny, naprawdę ogromny pęcherz na oponie. Stan gum był dramatyczny, Nigdy czegoś takiego nie doświadczyliśmy w tym roku, to był szok. Zareagowaliśmy, dlatego wezwaliśmy go ponownie, aby wykonał drugi przystanek, co początkowo nie było planowane. »

Carrera que se fue complicando. Czasami doszło już do skrajnego pogorszenia sytuacji. Analizuj i ulepszaj! // Wyścig, który z każdym okrążeniem stawał się coraz bardziej skomplikowany. Ekstremalna degradacja nie pozwoliła nam powalczyć o punkty. Mnóstwo rzeczy do nauczenia się i przeanalizowania przed Silverstone! pic.twitter.com/2pFecjypi8

- Carlos Sainz (@ Carlossainz55) 1 lipca 2018

Syn podwójnego rajdowego mistrza świata (WRC) nie martwi się o Grand Prix Wielkiej Brytanii pod koniec tygodnia. „Będziemy mieli kolejną szansę i będziemy dużo pracować nad przygotowaniami do Silverstone w nadchodzących dniach. Nie ma powodu, dla którego nie moglibyśmy wrócić do pierwszej dziesiątki i jestem bardzo pozytywnie nastawiony przed kolejnym terminem. »

Niemniej jednak Renault utrzymuje swoją pozycję „najlepszego z pozostałych”, zajmując czwarte miejsce w rankingu producentów. (Punkty 62), ale teraz ma tylko 13 punktów przewagi nad Haasem, na czele którego stoi Romain Grosjean, który jest w dobrej formie.

Zapoznaj się z pełnym raportem i analizą Grand Prix Austrii, przygotowanym przez naszych specjalnych korespondentów w Spielbergu, w numerze 2172 AUTOtygodniowo, dostępny od jutra wieczorem w wersji cyfrowej i od tej środy w kioskach.