W tym tygodniu w twoim magazynie?

? Grand Prix im F1 z Kanady
– Po genialnym dublecie podczas tureckiej rundy mistrzostw świata F1, McLaren powtórka w Montrealu. Czy jednomiejscowe samochody Woking ostatecznie mają pierwszeństwo przed samochodami z serii Woking czerwony Byk ?
– Na swoje pierwsze zwycięstwo czekał do siódmej rundy sezonu. Po Stambule 15 dni wcześniej Lewis Hamilton po raz kolejny wspiął się na szczyt podium na torze Gilles Villeneuve. Czy Brytyjczyk na nowo odkrył talent i pasję, które uczyniły go mistrzem świata w 2008 roku?
– Po raz pierwszy w tym roku skradziono im pole position. Do tego czasu nietykalne, RB6 były zdominowane przez MP4-25. Piękna maszyna czerwony Byk Czy by się przejęła?
- Tam Stabilny Ferrari wciąż nie udało mu się wrócić do sukcesu, ale wrócił na podium. Jak Fernando Alonso Czy udało mu się zdobyć punkty za trzecie miejsce?
– W ubiegły weekend Formuła 1 powróciła na tor w Montrealu. Powrót do kalendarza mile widziany przez wszystkich. Ekskluzywny wywiad z François Dumontierem, prezes kanadyjskiego GP.

? 24 godziny Le Mans, raport wyjątkowy 42 strony
– Na koniec 78. edycji pełnej zwrotów akcji, Audi podpisuje wspaniałego hat-tricka.
– Jak firma z Ingolstadt zbudowała swoje zwycięstwo? Romain dumas jest pierwszym Francuzem, który triumfował od czasu Yannicka Dalmasa w 1999 r. Po przyjeździe w ostatnią niedzielę podążaliśmy za kierowcą R15plus numer 9. Opowiada nam o swoich odczuciach związanych z tym fantastycznym sukcesem. Ekskluzywny dokument!
– W kwalifikacjach Peugeot 908 HDiFAP zmonopolizował pierwsze cztery miejsca na starcie. Żadna z czterech lwic nie dożyje jednak mety. Dlaczego taki pogrom? Co więc stało się z Francuzami?
– Okazała się równa swoim oficjalnym siostrom. Tam 908 Oreca był w to zamieszany. Podium wyciągnęło do niego ramiona. Jego V12 zdecydowało inaczej.
– W towarzystwie swoich dwóch synów przeżył swoje pierwsze 24 godziny. Od ważenia po opuszczenie toru, podążało za nim AUTOhebdo Nigel Mansell przez cały tydzień Le Mans.
– Za Peugeotem i Audi inni LMP1 próbował przetrwać. Bardzo trudne, biorąc pod uwagę obrażenia. Kto z Oreki, Aston Martin, Kolles, Rebellion czy Signature spisali się najlepiej?
– Spodziewano się ich i nie zawiedli. W tej kategorii dominował HPD ARX.01c LMP2. Ale niespodzianka wynika z porażki drużyny Highcroft. Wszystko o zwycięstwie Wyścigi Strakki i początki w Sarthe of Zasada MP200 P.
– W 2011 r GT1 nie będzie na starcie. Dla tego ostatniego tak Konkurs Larbre który wygrywa z Saleenem, który, delikatnie mówiąc, się starzeje. Przemówiła nauka o wyścigach autorstwa Jacques’a Leconte.
– 21 lat po pierwszym pojawieniu się, Jean Alesi wrócił do Sarthe. Jego Ferrari F430, które dzielił z Giancarlo Fisichellą i Toni Vilander, było jednym z największych artystów w swojej kategorii. Poznaj kulisy 24-godzinnego wyścigu Le Mans 2010 w AF Corse z Jeanem Alesi.
- Kategoria GT2 przygotował długo oczekiwany spektakl. Po ciągłej walce, Porsche odniósł swoje 98. zwycięstwo w klasie w Le Mans. Jak producent ze Stuttgartu pokonał Ferrari, Corvette i inne BMW?
– Nie zapominając o niedyskrecjach na padoku, regulaminie z 2011 roku, najpiękniejszych zdjęciach z 24-godzinnego wyścigu, Pucharze Porsche Matmut Carrera?

? Przewodnik po World Series według Renault Magny-Cours
– W najbliższy weekend w Nièvre odbywa się francuska runda World Series by Renault. Formuła Renault 3.5 Series, Eurocup Formuła Renault 2.0, Eurocup Mégane Trophy, F4 Eurocup 1.6, Clio Cup France, pokaz Renault F1, nie zapominając o niezliczonych atrakcjach i niespodziankach. W tym tygodniu w twoim magazynie prezentacja, harmonogramy, plan? niezbędne informacje, aby niczego nie przegapić na tym festiwalu sportów motorowych, na który wstęp jest bezpłatny.