Czy to początek panowania Maxa Verstappena?

Fakty : Stając się po raz pierwszy w karierze mistrzem świata, Max Verstappen został nowym królem Formuła 1. W wieku 24 lat udało mu się pokonać siedmiokrotnego mistrza świata kalibru Lewis Hamilton na torze. W 2021 roku Holender przeszedł kilka poziomów, co skłania do zastanowienia się, czy jego tytuł uzyskany w Abu Zabi początek panowania pod jarzmem Maxa Verstappena.

Tak, Juliena Billiotte’a

Król nie żyje (oczywiście z Sir Lewisem Hamiltonem wszystko w porządku), niech żyje król! Jego następca, Max Verstappen, zwany Porywczy, może nas zapewniać, że wstępując na tron ​​wypełnił swoją misję, jednak bardzo trudno mi sobie wyobrazić, aby Jego Holenderska Wysokość zadowoliła się jedną koroną. Mający 24 lata i 73 dni nowy monarcha jest czwartym najmłodszym mistrzem świata w historii, a już oświadczył się swojej stajni serc czerwony Byk kontynuować wspólne podróżowanie przez 10 lub 15 lat. Daje im to szansę na zdobycie dodatkowych tytułów. Więc tak, od przyszłego roku będzie musiał poradzić sobie z pozornie mściwym Hamiltonem. Po niewielkiej porażce z Nico Rosbergiem w 2016 roku Brytyjczyk wrócił z nożem w zębach, aby wznieść się na nowe wyżyny. Sezon 2021 udowodnił, że nadal gra na swoim najlepszym poziomie, a spadek, choćby stopniowy, najwyraźniej nie wydaje się możliwy w najbliższej przyszłości. Ale co z przyszłością? Hamilton dał już do zrozumienia, że ​​nie ma zamiaru ścigać się po 40. roku życia. To doprowadziłoby nas najpóźniej do sezonu 2025. Verstappen miałby wtedy zaledwie 28 lat, o rok młodszy od swojego rywala, gdy w 2 roku zdobył drugą koronę. Kiedy Hamilton zrezygnuje na dobre, który będzie mógł konkurować z kierowcą tak kompletnym i utalentowanym jak pęknięcie Holandii- W dół ? Wśród pretendentów wyróżnia się kilku kandydatów. Przede wszystkim Charles Leclerc, dwukrotny zwycięzca Grand Prix. Nie ma wątpliwości co do sterowności Monako, ani też jego umiejętności walki na torze, w tym z mistrzem walki w zwarciu, jakim jest Verstappen. Czy jednak możemy sobie wyobrazić, że Holender będzie zdominowany przez Carlos Sainz przez cały sezon?

Pytanie może wydawać się obraźliwe dla Iberyjczyka, który rozpoczyna fantastyczny sezon 2021 i nadal ucisza tych, którzy wyrażali wątpliwości co do jego ostatecznego potencjału, przede wszystkim mnie. Ale kiedy on i Verstappen byli członkami drużyny w Toro Rosso Jako debiutanci w sezonie 2015 wynik dość wyraźnie zmienił się na korzyść Batawian (49-18). Sainz z pewnością objął prowadzenie w kwalifikacjach, ale należy pamiętać, że Verstappen właśnie przeniósł się z karting do F1 w zaledwie 18 miesięcy! Jeśli w 2021 roku Madrynianin nie będzie już tym samym, co możemy powiedzieć o nowym mistrzu świata? Kolejny zdeklarowany rywal: George Russell, który a priori będzie miał wysokiej jakości sprzęt od przyszłego roku o godz Mercedes. Ale i tutaj jaki jest ostateczny potencjał Brytyjczyka, który tylko otarł się o pomniejszonego Roberta Kubicę i A Nicholas Latifi ograniczona w Williams ? Oczywiście, jego luksusowy niezależny strzelec w obliczu Valtteri Bottas w Mercedesie na GP Sakhir 2020 błyszczało, ale jedna jaskółka wiosny nie czyni. A stawienie czoła Hamiltonowi w jego stajni nie jest łatwym zadaniem! Chociaż Russell mógłby ukraść więcej punktów Sir Lewisowi niż nieszkodliwy Valtteri Bottas.

Inny legalny przeciwnik: Lando Norris chez McLaren. Rewelacja sezonu 2021 po wystawieniu wielokrotnego zwycięzcy Grand Prix doświadczonego jako Daniel Ricciardo, który mimo wszystko miał tę zaletę, że był obecny w razie potrzeby, młody angielski kierowca jest stosunkowo blisko Verstappena, z którym brał udział w internetowych wydarzeniach wytrzymałościowych. Ale jak Ferrariczy McLaren skorzysta z resetu aerodynamicznego na rok 2022, aby zmniejszyć dystans do Mercedesa i Red Bulla? Te same pytania dot Alpine i AlphaTauri, którzy wystawiają francuskich zwycięzców F1 Esteban Ocon et Pierre Gasly, inne ambitne nadzieje. Ostatecznie, jeśli Hamiltonowi uda się spowolnić statystyczny wzrost Verstappena na kilka lat, trudno mi wyobrazić sobie, aby Holender tak dobrze się zatrzymał.

NIE, przez Gonzalo Forbes

Pytanie ma prawo zostać zadane, ale nie zasługuje na to w chwili, gdy rozmawiamy. Po siedmiu sezonach w F1 i roku 2021, w którym wykazał się umiejętnością zdominowania wszystkich swoich towarzyszy, Max Verstappen w końcu zdobył Świętego Graala, ostateczny cel swojej kariery zawodowej. Czym się ekscytować dalej? Oczywiście, ale nie na tyle, aby potwierdzić, że młody Batawian wkrótce zacznie panować.

Istnieją pewne powody, aby twierdzić, że Max Verstappen nie jest na początku ery czystej dominacji, jak jego odpowiednik w Mercedesie był w stanie to zrobić w erze hybrydowej. Pierwszy ? Ponieważ Lewis Hamilton. Będąc praktycznie mistrzem przez 57 z 58 okrążeń Grand Prix Abu Zabi, Anglik stracił wszystko na ostatnich kilkuset metrach w starciu z rozpętanym Holendrem. Dotknięty tym problemem siedmiokrotny mistrz świata niewątpliwie doznał największej porażki w swojej karierze od porażki w 2007 roku z Kimi Räikkönenem (tytuł zdobyty przez Fina, gdy był liderem przed ostatnią rundą w Brazylii). Nie oznacza to, że zamierza na tym poprzestać. Jeśli pod koniec GP nie będzie wypowiadał się na temat swojej przyszłości, Brytyjczyk powinien dobrze utrzymać swoje miejsce w 2022 roku, a przede wszystkim być zmotywowany do odzyskania korony.

Drugim powodem, który pozwala mi sądzić, że panowanie Maxa Verstappena jeszcze się nie rozpoczęło, jest wprowadzenie nowych przepisów technicznych F1 w 2022 roku. Od przyszłego sezonu animacją mistrzostw będzie nowa generacja jednomiejscowych samochodów. W marcowo-grudniowej walce z Mercedesem Red Bull mógł pozostać w tyle z programem rozwoju swojego przyszłego wierzchowca. Scenariusz, z którym spotkały się McLaren i Ferrari po zaciętej walce w 2008 roku. Przybywając w 2009 roku, Anglicy i Włosi byli bardzo daleko od Brawn GP, ​​Red Bull czy nawet Toyota zanim stopniowo podniesiesz poprzeczkę. Scenariusz, z którym austriacki zespół może się spotkać w nadchodzących miesiącach, pozbawiając w ten sposób Maxa Verstappena możliwości kontynuowania tej dobrej dynamiki. Ale to pokaże przyszłość…