F1-EL2: Hamilton i Mercedes na szczycie w Australii

Si Lewis Hamilton pilot natychmiast napotkał problem mechaniczny wymagający wymiany silnika Mercedes był w stanie odrobić część swojego deficytu dzisiejszego popołudnia, łącząc okrążenia i ustanawiając najlepszy czas dnia z czasem 1'29"625 na częściowo zużytych miękkich oponach. W05 pokazały obiecujące wyniki, a Nico Rosberg zajął drugie miejsce ze stratą nieco ponad dziesiątą. Fernando Alonso, najlepszym wykonawcą pierwszej sesji, jest najbliżej Srebrnych Strzał ze stratą pół sekundy.

Red Bull Racing wydaje się, że poczyniono postępy od ostatnich testów zimowych. Sebastian Vettel bez problemu plasuje się na czwartej pozycjisosna nastąpiło uszkodzenie mechaniczne RB10. Czterokrotny mistrz świata skorzystał z okazji, aby być najbardziej pracowitym tego popołudnia i przejechał 40 okrążeń, podczas gdy jego kolega z drużyny Daniel Ricciardo uplasował się na szóstym miejscu z tyłu McLaren Jensona Buttona, który ustanowił piąty najszybszy czas na średnich oponach. Kimi Räikkönen napotkał niewielki problem ze skrzynią biegów po opuszczeniu boksów, ale Fin był w stanie ukończyć dzień z siódmym najszybszym czasem przewagi. Valtteri Bottas, Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg który pod koniec sesji znalazł się w żwirowej pułapce.

Jean-Éric Vergne plasuje się tuż poza pierwszą dziesiątką, przed Felipe Massą i Sergio Pérezem, a Daniil Kvyat plasuje się na 16. miejscu, za Sauberami Adriana Sutila i Estebana Gutiérreza. TO Toro Rosso padli ofiarą licznych zjazdów z toru w związku ze słabym rozkładem sił hamowania, mimo że pod koniec dnia Francuz zdawał się odnotowywać niewielki postęp. Marussias uzupełniają grafik z Lotusem Romain Grosjean. Lotos F1 Zespół i Caterham dzisiaj prawie w ogóle nie biegały ze względu na poważne problemy mechaniczne. Pastor Maldonado, podobnie jak dzisiaj rano, pozostał w garażu po problemie z akumulatorem Kamui Kobayashi i Marcus Ericsson, który również pozostał pieszo z powodu zawodności. Tylko Romain Grosjean był w stanie przejechać kilkanaście okrążeń, ustanawiając przedostatni czas popołudnia, po czym uderzył w ścianę i stracił kontrolę nad samochodem. jednomiejscowy podczas hamowania.

Ostatnia darmowa sesja treningowa przed Grand Prix Australii odbędzie się o godzinie 4:XNUMX czasu francuskiego i będzie można ją śledzić na żywo na AUTOhebdo.fr. Odkryj zdjęcia z testów na link.