FIA chce jednego źródła części układu paliwowego

Po wewnętrznych elementach skrzyni biegów, felgach i różnych układach hamulcowych FIA zamierza ujednolicić kilka części układu paliwowego F1 do 2021 r.: pompy paliwowe, zawory i elementy rurociągów zlokalizowane pomiędzy zbiornikiem a pompami.

Ostatnie jak dotąd federalne zaproszenie do składania ofert wpisuje się zatem w chęć ujednolicenia kategorii pierwszej pod względem części, które nie zapewniają wydajności, mając na celu zmniejszenie kosztów.

Zaproszenie do składania wniosków ponownie dotyczy sezonów 2021-2024, ale FIA ​​zastrzega sobie prawo do przedłużenia tego okresu do 2025 r. ze względu na stabilność przepisów i dlatego zwraca się do zainteresowanych partnerów technicznych o odpowiednie przygotowanie swoich plików. 

Nikolas Tombazis, dyrektor federalny ds. serii samochodów jednomiejscowych, przypomniał nam niedawno, że nie wszystkie zaproszenia do składania ofert FIA ogłaszane na rok 2021 i lata późniejsze zakończą się automatycznie sukcesem. Organ regulacyjny może w rzeczywistości podjąć decyzję o niepodjęciu procedury, jeśli uzna, że ​​oczekiwane oszczędności nie zostaną zrealizowane lub jeśli żaden kandydat nie spełnia określonych kryteriów. 

Zainteresowani wyłączną dostawą podzespołów układu paliwowego F1 mają czas do 15 czerwca 2019 r., natomiast Federacja ogłosi decyzję miesiąc później.